融捷股份（002192）周四晚間在全景網(wǎng)互動(dòng)平臺(tái)上介紹，公司鋰電設(shè)備生產(chǎn)任務(wù)較為飽和，訂單的交貨期一般為3-6個(gè)月，已開發(fā)部分國外客戶，預(yù)計(jì)今年銷售額會(huì)有一定的增長。...

孫景文認(rèn)為，國內(nèi)領(lǐng)軍鋰供應(yīng)商上市以來成長迅速，海外傳統(tǒng)“Big 3”則有各自的煩惱，無論從產(chǎn)銷、市占率還是收入規(guī)模來看，目前全球格局已進(jìn)入“Big 5”時(shí)代。背靠中國新能源市場(chǎng)、中國資本市場(chǎng)，國內(nèi)鋰供應(yīng)商的前路越走越寬。...

目前各汽車制造商均在研發(fā)和配置自動(dòng)駕駛技術(shù)。NHTSA希望能夠立即制定出該指導(dǎo)方針的草案，而非等待數(shù)年后正式方案獲得批準(zhǔn)后才予以實(shí)行。...

據(jù)公司介紹，鎂合金在汽車零部件上的應(yīng)用，可以顯著降低汽車重量，有著比較廣泛的應(yīng)用前景。目前公司和一些壓鑄廠緊密合作，為汽車廠供貨。...

長期從事汽車研究的業(yè)內(nèi)人士肖越認(rèn)為，數(shù)據(jù)顯示，我國上半年新能源車產(chǎn)銷量同比分別增長125%和126.9%，“如果繼續(xù)保持這個(gè)勢(shì)頭，而且大部分訂單會(huì)在下半年交付，70萬輛不難實(shí)現(xiàn)。”...

目前石墨烯產(chǎn)業(yè)的這種“紅火”現(xiàn)象也透露出了資本的過度炒作。石墨烯概念炒得太火，某些新聞缺乏客觀性，導(dǎo)致相關(guān)部門或企業(yè)對(duì)于石墨烯的認(rèn)識(shí)存在誤區(qū)，造成一種好像很簡(jiǎn)單，“短平快”一夜暴富的氛圍。...

在熄火后繼續(xù)用電包括很多種情況，比如熄火后長時(shí)間使用車內(nèi)電器，還有忘記關(guān)閉車燈等等。此時(shí)汽車的發(fā)電機(jī)是不工作的，蓄電池在沒有充電的情況下處于“干耗”狀態(tài)，其電容量減少很可能造成車輛無法啟動(dòng)，并且過度放電對(duì)于蓄電池本身有很大的損傷。...

云南物價(jià)局相關(guān)人士解釋稱，若不能及時(shí)調(diào)整風(fēng)電、光伏發(fā)電結(jié)算電價(jià)，大規(guī)模棄風(fēng)棄光將難以避免；考慮調(diào)整新能源上網(wǎng)電價(jià)主要是為了利用價(jià)格信號(hào)引導(dǎo)和鼓勵(lì)城鄉(xiāng)居民擴(kuò)大用電，減少薪柴砍伐和煤炭等一次能源消耗，進(jìn)一步釋放電力體制改革紅利。...

孫新華預(yù)測(cè)，2016年，六氟磷酸鋰需求量在1.8萬噸，現(xiàn)在的產(chǎn)能在1.62萬噸，加上各六氟磷酸鋰擴(kuò)產(chǎn)產(chǎn)能有少量在今年投產(chǎn)，六氟磷酸鋰供需基本平衡，六氟磷酸鋰價(jià)格會(huì)保持高位調(diào)整。...