新能源車推廣不能因財政補貼阻斷自由流通
日期：2014-02-13 12:20:48
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新能源車地方保護主義已經(jīng)被業(yè)界批評了多次，去年9月中央出臺的政策也專門設定了細則打破地方保護主義，但仍有地方政府迎風而上，必然事出有因。...
新能源汽車行業(yè)重磅來襲 相關板塊或?qū)⑹芤?/a>
日期：2014-02-13 11:28:50
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在國家倡導低碳生活、節(jié)能減排、治理大氣污染等政策背景下，新能源汽車行業(yè)也步入發(fā)展的黃金時期，近期有關新能源汽車行業(yè)的信息更是重磅來襲，全面攫取業(yè)界眼球。...
地方政府推廣新能源汽車應避免“短視”
日期：2014-02-13 10:45:36
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如果不出意外，北京即將出臺的《北京市示范應用新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品目錄》將會剔除插電式混合動力汽車，而國務院所劃分的可享受財政補貼的新能源汽車主要為三大類：純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車。...
年后引爆新能源汽車熱情 或進入政策蜜月期
日期：2014-02-13 10:02:09
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2月10日，A股市場上新能源汽車板塊幾乎全線大漲，整車企業(yè)安凱客車、宇通客車、曙光股份漲停；核心零部件及原材料企業(yè)天齊鋰業(yè)、西藏礦業(yè)等股票也一一漲停。...
新能源車推廣地區(qū)增至40個 增長預期推漲客車板塊
日期：2014-02-13 09:52:38
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2月8日，包括沈陽等12個第二批新能源汽車的推廣城市、地區(qū)名單出爐，新能源汽車推廣城市及地區(qū)增至40個。...
地方兩會聚焦治霾行動 車企布局新能源汽車“元年”
日期：2014-02-13 09:40:05
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近期，“治霾”成為地方“兩會”上的一大關鍵詞。在過去的一年中，中國經(jīng)歷了數(shù)次大范圍的霧霾天氣，其中在大城市中，機動車尾氣排放被視為污染源之一。...
新能源車消費為何“熱”不起來？
日期：2014-02-13 09:11:51
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補貼政策并未完全取消，且下調(diào)標準也低于預期，但受制于價格及充電站配套設施建設等因素，未來新能源汽車發(fā)展仍然難言樂觀。...
鋰電池概念火爆或?qū)⑼苿蛹す猱a(chǎn)業(yè)發(fā)展
日期：2014-02-13 09:00:19
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特斯拉汽車的成功、國內(nèi)新能源汽車相關政策的出臺，將資本市場的焦點聚集到了鋰電行業(yè)，今年鋰電行業(yè)可謂“容光煥發(fā)”，隨著通信基站、電動汽車等新應用領域開始逐步發(fā)力，未來有望拉動數(shù)百億元鋰電新需求，鋰電行業(yè)也迎來了新一輪的“淘金”熱潮。...
山東新能源汽車推廣城市數(shù)量占全國12.5%
日期：2014-02-13 08:30:42
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山東省淄博市、臨沂市、濰坊市、聊城市成為第二批新能源汽車推廣應用城市，加上首批已列入試點的青島市，山東省試點城市數(shù)量增至5個，占全國總數(shù)的12.5%。...
新能源汽車概念股漲停 數(shù)十億資金進場瘋搶
日期：2014-02-12 15:43:06
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截至收盤，兩市共有近20只相關概念股漲停。分析人士認為，在利好刺激下，相關概念股未來有望受到市場資金的持續(xù)關注而反復活躍。...
