從地方政策層面來(lái)看，伴隨國(guó)家層面新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策在2013年的推出，各地方政府也陸續(xù)推出了新能源汽車(chē)推廣計(jì)劃以及相應(yīng)的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃。...

ABB在電網(wǎng)儲(chǔ)能、電動(dòng)汽車(chē)充電、船舶集成系統(tǒng)領(lǐng)域領(lǐng)先的產(chǎn)品和技術(shù)，與比亞迪在電池領(lǐng)域的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)相融合，將為全球儲(chǔ)能需求提供各種解決方案。...

比亞迪總裁王傳福７日在天津表示，對(duì)于中國(guó)汽車(chē)業(yè)來(lái)說(shuō)，發(fā)展新能源汽車(chē)是行業(yè)進(jìn)一步走強(qiáng)的唯一出路。當(dāng)前中國(guó)針對(duì)新能源汽車(chē)的政策支持較為密集，將會(huì)對(duì)行業(yè)發(fā)展產(chǎn)生良性作用。...

在從汽車(chē)大國(guó)升級(jí)至汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的道路上，新能源汽車(chē)一直被寄予厚望。因此，在本屆中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國(guó)際論壇上，新能源汽車(chē)的發(fā)展再度成為業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。...

比亞迪想出的策略是大力研發(fā)插電式混合動(dòng)力技術(shù)，用雙模電動(dòng)汽車(chē)來(lái)解決消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)?yán)m(xù)航里程信心不足的問(wèn)題。...

以全球化的視角，戰(zhàn)略性的高度，前瞻性的思維，全面深入地探討汽車(chē)產(chǎn)業(yè)肩負(fù)的責(zé)任，展望未來(lái)發(fā)展藍(lán)圖。...

合肥市年產(chǎn)6000輛的新能源客車(chē)整車(chē)、15萬(wàn)套新能源客車(chē)關(guān)鍵動(dòng)力總成的“新能源客車(chē)新基地”正在建設(shè)中。...

中國(guó)電動(dòng)車(chē)界的“明星選手”比亞迪再度攜手全球電力和自動(dòng)化巨頭ABB公司。這一次，他們盯上的是儲(chǔ)能這塊巨大的“待切蛋糕”。...

電池是電動(dòng)汽車(chē)的核心技術(shù)之一，但目前的電池質(zhì)量水平與國(guó)際先進(jìn)水平仍有差距。...

新能源汽車(chē)是指采用非常規(guī)車(chē)用燃料作為動(dòng)力來(lái)源（或使用常規(guī)車(chē)用燃料、采用新型車(chē)載動(dòng)力裝置），綜合車(chē)輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車(chē)。...