增程式混合動(dòng)力汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)、混合雙擎動(dòng)力，一籮筐不認(rèn)識(shí)的詞匯扎堆出現(xiàn)，是不是很疑惑？而且為什么有些新能源汽車(chē)能夠拿到各種補(bǔ)貼，為什么有些又不能？是經(jīng)銷(xiāo)商們坑爹，還是我們真是小白？...

2014年12月31日，浙江吉利控股集團(tuán)南充新能源商用車(chē)研發(fā)生產(chǎn)項(xiàng)目投資簽約儀式在成都舉行。...

2015年1月，我國(guó)新能源汽車(chē)生產(chǎn)6599輛，同比增長(zhǎng)近5倍。其中，純電動(dòng)乘用車(chē)生產(chǎn)2108輛，同比增長(zhǎng)近5倍，插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)生產(chǎn)2278輛，同比增長(zhǎng)近7倍。 ...

6日新能源汽車(chē)概念股盤(pán)后統(tǒng)計(jì) 比亞迪跌3.98%...

作為首批擁有特斯拉跑車(chē)的珠海車(chē)主之一，陳利浩素有“低碳達(dá)人”的美譽(yù)。記者獲悉，在本屆政協(xié)會(huì)議上，他提交了《建議加快珠海新能源汽車(chē)的推廣應(yīng)用》提案，繼續(xù)將“低碳”進(jìn)行到底。...

5日新能源汽車(chē)概念股盤(pán)后統(tǒng)計(jì) 金龍汽車(chē)跌2.32%...

山東寶雅新能源股份有限公司王立新對(duì)記者表示，低速電動(dòng)車(chē)企要想達(dá)到“規(guī)定”的標(biāo)準(zhǔn)要求，轉(zhuǎn)型升級(jí)是一條必由之路。 ...

前，深圳海太陽(yáng)實(shí)業(yè)有限公司宣布，其和美國(guó)合作伙伴聯(lián)合研發(fā)的硅基負(fù)極鋰電池芯正式量產(chǎn)，新款大容量、高密度的新型鋰電能否確保世界級(jí)品牌對(duì)于安全性的嚴(yán)苛要求，這項(xiàng)創(chuàng)新能否給中國(guó)帶來(lái)一家百億產(chǎn)值的電池芯企業(yè)呢？...

2015年1月，我國(guó)新能源汽車(chē)生產(chǎn)6599輛，同比增長(zhǎng)近5倍。其中，純電動(dòng)乘用車(chē)生產(chǎn)2108輛，同比增長(zhǎng)近5倍，插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)生產(chǎn)2278輛，同比增長(zhǎng)近7倍。...

4日新能源汽車(chē)概念股盤(pán)后統(tǒng)計(jì) 中通客車(chē)跌2.70%...