政策利好 消費(fèi)者仍不買新能源車因存四大疑慮
日期:2015-05-29 14:38:34
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深圳市民的消費(fèi)觀念早已不拘泥于傳統(tǒng)的汽車消費(fèi)觀念,但至今我們?nèi)詿o法看到新能源汽車進(jìn)入普通家庭獲得實(shí)質(zhì)性的突破?;蛟S,只有消除了對(duì)新能源車的諸多疑慮,大家才會(huì)對(duì)這個(gè)“新事物”來電。...
奇瑞捷豹路虎搞“合資自主” 新品車型或?yàn)樾履茉窜?/a>
日期:2015-05-29 13:57:58
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未來捷豹路虎推出的合資自主品牌新車,將與之諾品牌車型的產(chǎn)生競(jìng)爭(zhēng)。由于政府部門不斷加大對(duì)新能源汽車扶持力度,現(xiàn)有或即將成立的合資自主品牌均將電動(dòng)車作為主要發(fā)展方向,捷豹路虎推出的合資自主車型也有望是一款新能源車型。...
買新能源車最高補(bǔ)貼十萬 為何不少4s店銷量是個(gè)位數(shù)?
日期:2015-05-28 11:34:08
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寧波新能源汽車目前銷量上不去,除了大眾知道的諸如人們觀念的改變、充電行駛里程不夠長(zhǎng)、充電樁太少等原因,還有個(gè)重要原因,跟這次出臺(tái)政策的覆蓋面有關(guān),因?yàn)閮H限于老三區(qū)的本地人和外地人。...
京津冀魯年底統(tǒng)一供應(yīng)國(guó)五油 推廣新能源車
日期:2015-05-28 09:50:24
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力爭(zhēng)到2015年底實(shí)現(xiàn)京津冀地區(qū)公共服務(wù)領(lǐng)域新能源汽車推廣2萬輛;推進(jìn)配套設(shè)施建設(shè),充換電站總數(shù)達(dá)到112座,充電樁總數(shù)達(dá)19600個(gè)。...
力帆股份擬募資52億元 構(gòu)建智能新能源車完整產(chǎn)業(yè)鏈
日期:2015-05-28 09:04:20
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?力帆股份表示,此次定向增發(fā)將有利于公司降低資產(chǎn)負(fù)債率,優(yōu)化財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu),增強(qiáng)抗風(fēng)險(xiǎn)能力;降低貸款規(guī)模,減少財(cái)務(wù)費(fèi)用,提升公司盈利水平;增強(qiáng)公司資本實(shí)力,為公司未來產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供資金保障。...
賈躍亭宣布打造超級(jí)汽車 樂視欲彎道顛覆傳統(tǒng)汽車巨頭
日期:2015-05-27 18:24:46
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樂視超級(jí)汽車將實(shí)現(xiàn)“三化”,電動(dòng)化、智能化、互聯(lián)網(wǎng)化,完全顛覆現(xiàn)有的汽車產(chǎn)品。不只是顛覆產(chǎn)品,包括研發(fā)、營(yíng)銷模式、商業(yè)模式、運(yùn)營(yíng)模式將全面顛覆傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)。...
馬凱副總理江蘇常州調(diào)研:新能源車充電設(shè)施適度超前
日期:2015-05-27 09:34:31
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要把充電設(shè)施擺在新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展更加重要的位置,適度超前建設(shè),促進(jìn)推廣應(yīng)用和研發(fā)生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)良性互動(dòng),推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。...
馬凱副總理江蘇常州調(diào)研:新能源車充電設(shè)施適度超前
日期:2015-05-27 09:07:20
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要把充電設(shè)施擺在新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展更加重要的位置,適度超前建設(shè),促進(jìn)推廣應(yīng)用和研發(fā)生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)良性互動(dòng),推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。...
【快評(píng)】新能源產(chǎn)業(yè):引入“鯰魚”攪動(dòng)市場(chǎng)
日期:2015-05-27 07:29:36
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說到底,我們應(yīng)該用積極的態(tài)度、成長(zhǎng)性的眼光來看待培育新能源產(chǎn)品的消費(fèi)市場(chǎng),更應(yīng)該有足夠的耐心去陪伴這個(gè)市場(chǎng)一起長(zhǎng)大。當(dāng)成熟的技術(shù)、充足的資本和有效的需求對(duì)接在一起的時(shí)候,我國(guó)的新能源產(chǎn)業(yè)才是真正走在了世界前列。...
博世欲五年“腰斬”電池成本 為新能源車鋪路
日期:2015-05-27 06:11:56
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時(shí)至今日,30款來自美國(guó)、中國(guó)和德國(guó)的頂級(jí)廠商的量產(chǎn)車型都采用了博世電氣化科技,在保時(shí)捷混動(dòng)版車型、梅賽德斯混動(dòng)車型以及寶馬i3等眾多電力驅(qū)動(dòng)的車輛中,都能找到博世產(chǎn)品的身影。...