“三國殺”猛烈 中日韓企業(yè)角逐中國鋰電池市場
日期：2015-12-29 06:01:13
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日韓鋰電池巨頭紛紛進軍中國也將對鋰電池產業(yè)鏈乃至國內新能源汽車市場起到巨大帶動作用。目前，鋰電池原材料上市公司中已有不少打入了松下、LG化學和三星SDI的供應鏈。...
東莞“百億汽車產業(yè)夢”在麻涌投產 可年產新能源車8000輛
日期：2015-12-28 18:11:38
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宏遠汽車項目位于東莞市麻涌鎮(zhèn)漳澎村新港南路，項目投資達25億元，占地366畝。其中，項目一期工程總投資10億元，建成達產后可形成單班年產3000輛純電動客車、混合動力客車的生產能力。...
印度治污推新能源車 3大車企或抱團研發(fā)
日期：2015-12-28 13:49:00
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今年早些時候，印度政府推出了支持混動車和電動車的推廣計劃，為購買者提供補貼激勵。政策實行的前兩個財年內，政府計劃撥付79.5億盧比（約合1.2億美元），整體經(jīng)費預計達到1,400億盧比（約合21億美元）。...
推廣氫燃料電池車宜先布局公共交通 由淺入深
日期：2015-12-28 11:50:41
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目前我國氫燃料電池車產業(yè)化進程緩慢，氫能源應用距實現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化運作尚遠。業(yè)內認為，缺乏加氫站是氫燃料電池車發(fā)展的一道坎，而汽車制造企業(yè)普遍對氫燃料電池車興趣不足。...
武漢200臺電動公交上路運行 完成發(fā)展新能源車目標
日期：2015-12-28 06:49:35
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截至目前，200臺東風揚子江新一代“在線充”純電動公交車已全部投入到電4、電5、電8、530內外環(huán)、557路內外環(huán)等公交線路上，遍及武漢三鎮(zhèn)。這是武漢市倡導綠色公交、綠色出行的又一舉措。...
危與機 紅利退去：自主品牌新能源車散養(yǎng)成活率多高？
日期：2015-12-28 06:35:09
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按銷量計算，中國成為世界最大新能源汽車市場已成定局。一方面是市場的“高歌猛進”，一方面未來又面臨紅利退去的考驗，在危與機并存之下，未來新能源汽車，尤其是自由品牌又將何去何從？...
鋰電池電解液漲價在即 六氟磷酸鋰超預期大漲
日期：2015-12-27 01:11:01
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隨著新能源汽車市場出現(xiàn)爆發(fā)式增長，供求關系得到徹底扭轉，六氟磷酸鋰價格自10月份以來扶搖直上，進入新一輪上漲周期。...
北京普通汽車中簽率降為0.49% 新能源車指標不搖號
日期：2015-12-26 07:39:51
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新能源方面，記者梳理發(fā)現(xiàn)，新能源小汽車從今年6月第三期開始，出現(xiàn)搖號指標“供不應求”的趨勢，中簽率從第三期的88%，下跌到第四期的38%。...
中國成新能源車最大市場 補貼退坡倒逼技術突破
日期：2015-12-25 15:15:55
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今年我國將超越美國躍升為世界第一大新能源汽車市場。中國新能源市場大幅擴容的背后是對政府補貼的高度依賴，“政策市”表面紅火之下，隱含著打開私人市場的難題，而電池等關鍵技術難題仍待突破。...
高新轉型升級 打造新能源汽車產業(yè)集聚區(qū)
日期：2015-12-25 13:44:30
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渭南高新區(qū)新能源汽車產業(yè)園東起石泉路，西至零河生態(tài)公園，南接華山大街，北臨東風大街，呈“L”型布局，規(guī)劃占地3000多畝，主要建設具備關鍵技術研發(fā)、核心部件生產及整車制造、展示體驗、物流倉儲、商業(yè)配套等功能的新能源汽車產業(yè)園。...
