在政策的大力支持下，汽車界的新晉企業或將“反客為主”，成為新能源車發展的“中堅力量”。...

當分時租賃產品是新能源汽車時，“場站”布點問題成為業內公認的最大難題，“場”是停車場，“站”是充電站，兩者須配套建設。...

雖然目前中國電動汽車市場的現狀并不理想，但是麥肯錫公司發布的報告明確了一個觀點：對于中國來說，電動車不是一個可選項，而是必選項。發展電動汽車不只可以降低中國對進口石油的依賴，降低城市大氣污染。...

新能源汽車銷售方面，將在蕪湖市場原有奇瑞、江淮兩大品牌新能源汽車的基礎上，利用萬幫基團已取得的11個新能源汽車品牌授權，建設全省首個新能源汽車一站式購車平臺。...

新能源汽車符合環保、節能的時代潮流，中國新能源汽車發展潛力巨大，但需加大充電樁等基礎設施投入。...

繼Model S轎車和即將到來的Model X SUV之后，特斯拉打造的第三款電動汽車Model 3預期將在2017年問世，這款針對大眾消費市場的汽車價格在3.5萬美元。...

光解決電池的續航能力還不夠，重點在于降低電池的高成本，因為后者才是造成電動汽車受眾較少的重要因素。...

國家對新能源汽車推廣應用工作成績突出的城市或城市群給予充電設施建設獎勵。經積極爭取，青島市共獲國家獎勵資金3700萬。...

政策、車企、資本三方發力，推動新能源車市場不斷走強。隨著各大投資者的加入和動力電池產能提升，以及充電樁布局的進一步完善，新能源車的性能、品質也將進一步提升，購車和用車成本進一步下降。這也預示著，新能源車市場即將迎來爆發期。...

這是我省首家民營新能源汽車集中經營式充電站。同時，雅駿公司還向遠成物流交付20輛純電動廂式貨運車。我市新能源汽車推廣應用再次提速。...