各路土豪狂砸電動車產業 技術短板難掩未來困頓
日期：2015-06-24 10:11:08
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在我國新能源車產業鏈火熱投資的背后，是否意味著這個行業的創新能力的提高？在我們國家新能源車核心制造技術缺失的現實語境下，這樣“大躍進式”的快速發展帶來的弊端又有哪些？...
各路土豪狂砸電動車產業 技術短板難掩未來困頓
日期：2015-06-24 09:39:19
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在我國新能源車產業鏈火熱投資的背后，是否意味著這個行業的創新能力的提高？在我們國家新能源車核心制造技術缺失的現實語境下，這樣“大躍進式”的快速發展帶來的弊端又有哪些？...
5月中國新能源車市場分析 一家獨大還是群雄并立？
日期：2015-06-23 08:17:15
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雖然目前新能源市場的總體市場情況良好，但由于相關的產業壁壘并未消除，核心技術、基礎設施、市場推廣并未實現實質性的進步，下一階段，國內新能源車企更應注重技術研發，保持在行業內健康穩定的發展。...
廣西財政扶持新能源汽車 2015年推廣應用數量為500輛
日期：2015-06-23 08:01:01
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全年新能源汽車推廣應用數量為500輛，其中純電動乘用車200輛、插電式混合動力乘用車150輛、純電動客車50輛、插電式混合動力客車50輛、純電動專用車50輛。...
充電樁掣肘新能源車爆發 補貼退坡倒逼市場化
日期：2015-06-23 07:20:31
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隨著政府補貼的退坡和政策效果的消退，新能源汽車的發展需要減少對政策紅利的依賴，通過培育商業模式及時把接力棒交給市場，否則目前的好時光只會是“曇花一現”。...
記者從楊浦區科創群落基地獲悉，他們即將迎來一家專業研發電動汽車儲能科技的創業公司，無論是這家公司的創始人背景，還是技術性產品都讓人感到頗具話題性。...
中國新能源汽車“迎戰”轉機時刻 電池“短板”是制約
日期：2015-06-22 20:50:13
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過去一年多，隨著政策推動和市場認知加深，新能源車產銷增長迅猛，開始由示范期進入發展期。但如何利用好此轉機實現“彎道超車”，自主品牌車企需要精神和能力的雙重自勵自強。...
5月中國新能源車市場分析 一家獨大還是群雄并立？
日期：2015-06-22 20:38:39
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2014年，國內新能源汽車乘用車銷量達到74,763輛，同比增長3.2倍，其中純電動汽車銷量同比增長2.1倍，插電式混合動力汽車銷量較去年猛增8.8倍；2015年第一季度，新能源汽車乘用車銷售26,581輛，同比增長2.8倍，遠超同期市場整體增速。...
新能源車上路需儲能助力 充電樁與儲能將破解充電難題
日期：2015-06-22 07:10:50
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隨著新能源汽車應用規模的不斷擴大，停駛狀態的新能源汽車將成為潛力巨大的儲能資源。...
特斯拉電池不值得買？要不要等待第二代電池誕生
日期：2015-06-21 21:02:53
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借助規模經濟效應，這些新產品將壓低汽車電池的成本，而且將為特斯拉從投資者那里爭取到更多的時間——伊隆·馬斯克“在新項目上令人心顫的投入讓投資者焦慮萬分。...
