未來5年每年建百萬充電樁 切莫因“量”廢“質”
日期：2015-10-26 11:33:10
點擊：234
好評：0
根據(jù)規(guī)劃，2020年，需要充電的新能源車將達到500萬臺。如果按照標準配置1：1的比例普及，充電樁的數(shù)量應該達到450萬個以上，充電站的數(shù)量則要達到1.2萬個，這和當前的實際情況還有非常大的差距。目前國內已建成的充電樁僅有3萬余個，若要達到規(guī)劃要求，未來5年每年都要建設近100萬個充電樁。...
北京取消新能源汽車搖號 反對者認為或將加劇擁堵
日期：2015-10-26 10:04:50
點擊：126
好評：0
北京新政：購買新能源汽車不用搖號。反對者認為此舉將加劇擁堵。也有人認為，此舉的后果可能會引發(fā)收取擁堵費，“趕緊買吧，買完電動汽車趕緊交擁堵費”。...
一汽大眾將在四川建新能源基地 推多款新能源車
日期：2015-10-26 07:04:21
點擊：381
好評：0
四川已被確定為一汽大眾和一汽自主品牌新能源汽車最重要的整車制造基地之一，其或將在“十三五”期間落地建造。受制于充電設施、市場培育等因素，“十三五”期間大眾品牌的新能源汽車產(chǎn)量不會很大，預計2023年到2025年，新能源汽車產(chǎn)銷將急速發(fā)展。...
政策連續(xù)加碼 新能源車充電樁“十三五”迎飛躍
日期：2015-10-26 06:51:09
點擊：311
好評：0
產(chǎn)業(yè)鏈條長，上下游輻射帶動能力強，是新能源汽車產(chǎn)業(yè)的主要特點，因此新能源汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展涉及包括整車、蓄電池、充電樁等在內的多個子行業(yè)的助力。...
北京取消新能源汽車搖號 現(xiàn)有1.8萬指標直接配置
日期：2015-10-25 15:30:25
點擊：696
好評：0
進一步促進新能源汽車發(fā)展，新能源汽車指標將不進行搖號，直接向所有通過資格審核的申請人配置。...
北京取消新能源汽車搖號 申請人直接獲購車資格
日期：2015-10-25 12:20:00
點擊：976
好評：0
北京市小客車指標調控管理信息系統(tǒng)網(wǎng)站發(fā)布通告稱，新能源汽車指標將不進行搖號，直接向所有通過資格審核的申請人配置，這也是繼10月13日深圳率先宣布申請電動汽車的單位和個人可不用搖號直接獲得指標上牌后，全國第二個放開新能源汽車指標的限購城市。...
新能源汽車銷量連續(xù)翻番 電池續(xù)航能力仍是瓶頸
日期：2015-10-25 09:28:02
點擊：699
好評：0
新能源汽車火熱背后的真實狀況如何？新能源汽車的技術是否已經(jīng)十分成熟可靠？市場真正可選擇新能源車型是否豐富？“市場教育”是否已經(jīng)取得了階段性成功？充電樁等基礎設施還有哪些瓶頸要破除？...
長安新能源或分網(wǎng)銷售 明年推新奔奔EV
日期：2015-10-25 08:34:58
點擊：192
好評：0
得益于逸動EV的推出，長安新能源的銷量也呈上升態(tài)勢，2015年前三季度累計銷售新能源車2762輛，已經(jīng)超額完成起初所指定的2000臺目標。...
產(chǎn)能不斷提升 新能源汽車驅動電機成最具比較優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)
日期：2015-10-25 08:25:16
點擊：328
好評：0
目前我國主要驅動電機企業(yè)發(fā)展迅速，產(chǎn)品種類不斷豐富，產(chǎn)能建設不斷提升，個別企業(yè)已經(jīng)開始為國外企業(yè)配套。相比新能源汽車中的電池和電控兩部分，貢俊認為驅動電機產(chǎn)業(yè)是最具比較優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè)。...
止跌靠新能源 王傳福的“奪冠”豪言能否成真？
日期：2015-10-25 07:55:53
點擊：102
好評：0
左手強大技術、右手政策支持，技術和政策的“雙管齊下”是比亞迪唐銷量暴漲的主要推動力。它帶給新能源領域的技術革新是一方面，此外，政策的支持也大大推動了唐的銷量。深圳“二孩”政策、國家加快充電樁基礎建設以及深圳對新能源車免搖號福利，都為消費者創(chuàng)造了有利的購買條件。...
