預(yù)計(jì)今年年底在美國的超級充電站數(shù)量將實(shí)現(xiàn)翻番，覆蓋美國80%的人口居住地區(qū)。在歐洲，特斯拉已建成的充電站也達(dá)到了14個(gè)。...

中國將會(huì)是特斯拉的第二大市場，并謹(jǐn)慎預(yù)測銷往中國的數(shù)量將會(huì)在2015年與美國旗鼓相當(dāng)。...

美國電動(dòng)汽車制造商特斯拉的創(chuàng)始人兼CEO艾龍·穆思科近日在其推特上表示，該公司在美國東西部兩大城市紐約和洛杉磯之間架設(shè)的超級充電網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)建設(shè)完成。...

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，特斯拉在中國并沒有真正的競爭對手，因此價(jià)格不應(yīng)成為關(guān)注的焦點(diǎn)，Model S想要在中國銷售，還需解決充電樁、上牌、合法銷售等問題。...

一位知識產(chǎn)權(quán)律師陳青告訴PingWest，這多半是中外媒體鬧的一起烏龍。...

對于Tesla這樣一家豪華電動(dòng)車制造商，如果入華建立合資企業(yè)，都有哪些零部件需要進(jìn)行采購呢？...

2013年，中國新能源汽車僅銷售1.76萬輛，2015年推廣50萬輛的目標(biāo)實(shí)現(xiàn)難度較大。...

最為新能源汽車的領(lǐng)軍廠商，Tesla公司自然不會(huì)放棄中國市場這一潛力無窮的市場。...

對Fisker志在必得，不過魯冠球仍然做著兩手準(zhǔn)備，透露稱如果在競購Fisker中失敗，或轉(zhuǎn)向與另一家美國主要電動(dòng)汽車制造Tesla合作，誓將“汽車夢”走到底。不過，Tesla對萬向集團(tuán)總裁魯偉鼎的合作意向并未作出回應(yīng)。...

你無法防御他們，只能努力變成他們。...