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      當(dāng)前位置:主頁 > TAG標(biāo)簽 > 燃料電池
      • 2020年燃料電池系統(tǒng)成本將降6成?比亞迪:這不是最佳選擇! 日期:2016-08-03 10:48:39 點擊:871 好評:0

        國內(nèi)燃料電池技術(shù)水平與國外仍有一定差距,政策的大力支持有望復(fù)制純電動汽車的推廣路徑,實現(xiàn)彎道超車。...

      • 各國智能城市建設(shè)熱潮興起 電動汽車挑大梁 日期:2016-07-31 09:47:28 點擊:215 好評:0

        在美國、日本、韓國等國家,面向未來的智能城市建設(shè)熱潮正在興起。而在智能城市建設(shè)中,交通,尤其是代表清潔環(huán)保的電動汽車成為關(guān)鍵的一部分。...

      • 現(xiàn)代計劃將于2018年發(fā)布全新燃料電池系統(tǒng) 日期:2016-07-29 10:33:36 點擊:136 好評:0

        據(jù)《美國汽車新聞》報道,現(xiàn)代計劃將在2018年推出這項氫燃料電池技術(shù)。...

      • 大洋電機獲巴拉德9.9%股權(quán) 資本逐鹿中國燃料電池市場 日期:2016-07-29 09:14:06 點擊:155 好評:0

        大洋電機香港目前已經(jīng)獲得巴拉德9.9%的股權(quán),成為其第一大單一股東,且未來還有可能繼續(xù)增加股權(quán)比例。巴拉德動力系統(tǒng)公司1983年開始研發(fā)燃料電池,是目前世界上氫燃料電池車的主要供應(yīng)商,引領(lǐng)著燃料電池的產(chǎn)業(yè)化。...

      • 大洋電機:2830萬美元參與巴拉德定增 切入燃料電池領(lǐng)域 日期:2016-07-28 14:02:25 點擊:199 好評:0

        公司以新能源汽車動力總成研發(fā)應(yīng)用為契機,著力打造新能源車輛應(yīng)用的運營平臺業(yè)務(wù),公司長期關(guān)注新能源電池技術(shù)的發(fā)展,對氫能源未來的發(fā)展前景特別是在新能源汽車動力電池系統(tǒng)和儲能、備用電源領(lǐng)域的應(yīng)用充滿期待。...

      • 比亞迪:考慮經(jīng)濟性和生活效益 燃料電池不是最佳選擇 日期:2016-07-22 15:57:48 點擊:333 好評:0

        比亞迪在今日披露的投資者關(guān)系活動記錄中表示,與用磷酸鐵鋰電池和三元電池不同的是燃料電池需要一套完全獨立的能源系統(tǒng),無論是從經(jīng)濟性和生活效益上來講,燃料電池都不是最好的選擇。...

      • 巴拉德動力系統(tǒng)與國鴻氫能科技簽訂燃料電池組合作協(xié)議 日期:2016-07-22 14:58:21 點擊:50 好評:0

        預(yù)計此次合作將為巴拉德動力系統(tǒng)公司未來5年帶來約1.68億美元營收。此次合作協(xié)議將于今年晚些時候完成,屆時將成立合資企業(yè)來經(jīng)營氫電池組的生產(chǎn),該合資企業(yè)將由國鴻氫能科技出資90%,巴拉德動力系統(tǒng)公司出資10%。...

      • 燃料電池車運營成本低于鋰電車 產(chǎn)業(yè)化進程加速 日期:2016-07-22 08:31:34 點擊:351 好評:0

        美國與日本需求放量是全球燃料電池市場銷售額快速增長的主要推動力。...

      • 新能源汽車行業(yè):產(chǎn)業(yè)化臨近 燃料電池時代將至 日期:2016-07-21 14:00:36 點擊:166 好評:0

        燃料電池系統(tǒng)成本占比60%以上居全車首位,成燃料汽車發(fā)展瓶頸,而催化劑、質(zhì)子交換膜和雙極板的成本下降空間巨大,其中非鉑催化劑已經(jīng)取得重大進展,質(zhì)子交換膜和雙極板期待制作工藝提高以及發(fā)現(xiàn)新材料壓低成本。...

      • 力帆副董陳衛(wèi):新能源汽車應(yīng)該像換煤氣罐一樣換電池 日期:2016-07-21 11:40:41 點擊:599 好評:0

        燃料電池最大的好處是用完之后沒有第二次污染,因為最后出來都是水,而鋰電的動力電池會造成二次污染。如果在白天要增加發(fā)電量,將來我們可以相信可再生能源,特別是太陽能和風(fēng)能將逐步取代石油燃料為基礎(chǔ)的動力體系,但是近期還要依靠煤電、水電、核電。...

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