中國工程院院士、國家863《電動汽車重大專項》專家組成員和燃料電池發動機責任專家衣寶廉認為，未來汽車市場可能是三分天下、三國爭霸：氫燃料電池汽車跑長途，發揮大功率優勢；市內近郊交通，用鋰離子電動汽車；搭載少量電池的混合動力燃油車，可能份額比較小，但也不會終結。...
制衡純電動汽車的氫能源 真的遙不可及嗎？
日期：2017-02-08 10:46:58
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很多觀點認為，未來的能源結構應該是多元化的，把汽柴油從“一家獨大”的高處拉下來。彌補缺位的，可以是天然氣、生物燃料、電能和氫能等各類替代能源。...
制衡純電動汽車的氫能源 真的遙不可及嗎？
日期：2017-02-08 10:46:58
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很多觀點認為，未來的能源結構應該是多元化的，把汽柴油從“一家獨大”的高處拉下來。彌補缺位的，可以是天然氣、生物燃料、電能和氫能等各類替代能源。...
傳統汽車制造巨頭本田與通用攜手 押注氫燃料電池
日期：2017-02-02 07:51:12
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雙方于美國設立合資公司“Fuel Cell System Manufacturing”（燃料電池系統制造），并將于 2020 年啟動生產。...
傳統汽車制造巨頭本田與通用攜手 押注氫燃料電池
日期：2017-02-02 07:51:12
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雙方于美國設立合資公司“Fuel Cell System Manufacturing”（燃料電池系統制造），并將于 2020 年啟動生產。...
豐田決定對外開放混動技術 新能源汽車市場要大變天？
日期：2016-12-19 14:47:11
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既然“獨步武林”的THS系統如此優秀，豐田又為什么要向競爭對手開放混動動力總成呢？除了企業愿景這類形而上的口號，這其中恐怕更多還是出于專利和政策的考量。...
豐田決定對外開放混動技術 新能源汽車市場要大變天？
日期：2016-12-19 14:47:11
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既然“獨步武林”的THS系統如此優秀，豐田又為什么要向競爭對手開放混動動力總成呢？除了企業愿景這類形而上的口號，這其中恐怕更多還是出于專利和政策的考量。...
燃料電池周報，系中國電池網（微號：mybattery）與國內知名電池上市公司——雄韜股份（微號：vision002733，股票代碼：002733）聯合推出燃料電池資訊類周報（每周三推出，歸屬“電池智庫”欄目），旨在通過更具價值的數據、報告或資訊等給行業帶來更加客觀的認知和分析，給實業制造以不同的視角和思維...
韓政府聯合現代 啟動氫燃料電池出租車試點
日期：2016-12-13 13:42:17
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環境部首次運行10輛氫燃料電池出租車，每輛給予補貼2750萬韓元（約合人民幣16萬元人民幣），明年下半年還會增加5輛。...
從第八批目錄開始，受到騙補風潮的影響，新能源車免稅目錄等的發布陷入停頓。但最終出爐的這第九批目錄有1052款車型，遠超過歷次的車型數量，其中有73款乘用車在名單之列，相比第八批目錄，第九批的新能源汽車數量新增了一半。...
