從細分市場來看，聚合物鋰離子電池最大的應(yīng)用市場是平板電腦市場（614.83萬kWh），其次是智能手機市場（406.10萬kWh）。...

新能源汽車需要一個具有決定性的、長期穩(wěn)定的、各部委之間步調(diào)一致的、可操作性強的政策環(huán)境，然而現(xiàn)實卻是在猶猶豫豫、縫縫補補中左右搖擺。...

在電池技術(shù)沒有本質(zhì)性突破的前提下，一切以現(xiàn)有電池技術(shù)為基礎(chǔ)的產(chǎn)品，難言前途一定光明。...

隨著電池價格的下降、能量密度的提高，國內(nèi)電動車有望2-3年后走向市場化，屆時將走性價比路線。...

到2015年底，西安市新能源汽車將達到11000輛，建設(shè)10700個充電車位，新建設(shè)16家新能源汽車維修服務(wù)網(wǎng)點。...

本次募投項目中的重頭戲為鋰動力電池建設(shè)項目，該項目擬投資1.31億元，項目產(chǎn)品為電動汽車、電動車、電動工具和儲能電池等電動產(chǎn)品提供高效、安全、綠色環(huán)保的能源。...

德賽電池已經(jīng)為博世、寶時得、百得等國際廠商電動工具電池供應(yīng)商，電動工具對公司業(yè)績貢獻正迅速增加。...

擬全部用于智能控制器技術(shù)改造及產(chǎn)能擴大項目 、鋰動力電池建設(shè)項目及補充公司流動資金，發(fā)行價格不低于8.78元/股，預(yù)計發(fā)行數(shù)量不超過3651.50萬股。...

邯鄲市已形成年產(chǎn)磷酸鐵鋰正極材料3000噸、鈦酸鋰負極材料10000噸和濕法隔膜6000萬平方米、4億安時氧化鋰鐵磷動力電池和鈦酸鋰電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模，純電動客車打開了國內(nèi)市場。...

但是IHS和Teardown.com估算的數(shù)據(jù)都太瘋狂了，實際成本要比這高得多。谷歌的一名發(fā)言人表示。...