石墨烯到底何以“集萬(wàn)千寵愛于一身”？我國(guó)目前的石墨烯產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有的優(yōu)勢(shì)和未來的挑戰(zhàn)有哪些？下一步促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展又將如何著力？...

盡管隨后華為證實(shí)手機(jī)并未使用石墨烯電池，但資本市場(chǎng)對(duì)于石墨烯電池仍存在巨大的想象空間。但不少學(xué)者認(rèn)為，目前多方面技術(shù)難以突破，真正的石墨烯還是一種處于實(shí)驗(yàn)室的產(chǎn)物，其實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)仍然遙遙無(wú)期。...

面向動(dòng)力電池市場(chǎng)的0.7GWH圓柱電池新工廠將在第四季度投產(chǎn)。...

隨著中航鋰電新生產(chǎn)線的逐步達(dá)產(chǎn)，鋰電池的銷售會(huì)有較大的增長(zhǎng)，按照目前鋰動(dòng)力電池供不應(yīng)求的市場(chǎng)情況，公司2016年業(yè)績(jī)將有所提升，具體預(yù)計(jì)情況還請(qǐng)關(guān)注公司年報(bào)。...

2016年即將來臨，電池行業(yè)關(guān)于鉛酸蓄電池提價(jià)10%的消息甚囂塵上，部分一線品牌已對(duì)鉛酸電池適當(dāng)調(diào)高了價(jià)格，而部分品牌卻暫時(shí)按兵不動(dòng)。鉛酸蓄電池按4%稅率征收消費(fèi)稅，無(wú)疑讓深處“嚴(yán)冬”和深度“貧血”的鉛酸蓄電池更是雪上加霜。...

湘潭電化是全球電解二氧化錳的龍頭，年生產(chǎn)能力5萬(wàn)噸，占國(guó)內(nèi)年產(chǎn)量的35%、世界總產(chǎn)量的12.98%。...

鋰電池的投資正如火如荼地開展。若加上8月10日宣布加碼鋰電池的成飛集成和德爾家居，今年以來國(guó)內(nèi)共有17家上市公司大舉投資鋰電池項(xiàng)目，投資金額近500億元。...

許艷華引述中汽協(xié)此前調(diào)研說，從去年9月我國(guó)實(shí)行車購(gòu)稅免除政策后，動(dòng)力電池供應(yīng)嚴(yán)重不足，“電池只要能造出來就往車上放，值得擔(dān)憂”，有的動(dòng)力電池企業(yè)，產(chǎn)品合格率在80％左右，但最終不合格的20％也流向市場(chǎng)。...

與傳統(tǒng)汽車相比，由于動(dòng)力電池決定著新能源汽車的續(xù)航能力，一直是新能源汽車廠家和消費(fèi)者關(guān)注的核心，而新能源大時(shí)代的到來也不斷推動(dòng)動(dòng)力電池續(xù)航能力的提高，這也給二級(jí)市場(chǎng)帶來新的投資機(jī)會(huì)。...

不過隨著華為等一批國(guó)產(chǎn)手機(jī)的崛起，中國(guó)品牌、中國(guó)創(chuàng)造走向世界或許只是時(shí)間問題，而邁出這一步的基礎(chǔ)就是創(chuàng)造、創(chuàng)新、自主專利。...