2015年我省生產(chǎn)推廣新能源汽車達(dá)到2.43萬(wàn)輛，是去年的8倍，其中省內(nèi)、省外分別為8715輛和15627輛，其中轎車達(dá)17709輛，客車達(dá)4994輛。...

轟轟烈烈的清查行動(dòng)能否擠干目前飛速增長(zhǎng)的新能源汽車市場(chǎng)的“水分”？補(bǔ)貼機(jī)制的完善又能否改變當(dāng)下行業(yè)存在的“劣幣驅(qū)逐良幣”的現(xiàn)狀呢？...

轟轟烈烈的清查行動(dòng)能否擠干目前飛速增長(zhǎng)的新能源汽車市場(chǎng)的“水分”？補(bǔ)貼機(jī)制的完善又能否改變當(dāng)下行業(yè)存在的“劣幣驅(qū)逐良幣”的現(xiàn)狀呢？...

通用汽車計(jì)劃在今年末推出雪佛蘭Bolt電動(dòng)汽車，單次充電可以續(xù)航約200英里（約合322公里），售價(jià)約3.5萬(wàn)美元。這大約是其他同等價(jià)位電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程的兩倍。...

充換電設(shè)施經(jīng)營(yíng)企業(yè)可向用戶收取電費(fèi)和一定的充電服務(wù)費(fèi)。政府希望通過這種方法吸引社會(huì)資本進(jìn)入充電樁、充電站等設(shè)施的建設(shè)，甚至產(chǎn)生競(jìng)爭(zhēng)，減少政府的投入。...

昨天，市科委主任閆傲霜做客“市民對(duì)話一把手”節(jié)目時(shí)透露，今年本市至少增加5000根公用充電樁，充電樁將加密，密度有望縮至5公里以內(nèi)。...

去年4月，省政府出臺(tái)《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實(shí)施意見》明確要求，未來(lái)5年，各地要將新能源汽車推廣應(yīng)用納入城市公共交通規(guī)劃和城市綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃。...

清華大學(xué)的研究對(duì)大力推廣電動(dòng)汽車的做法提出質(zhì)疑，并表示若不加快電網(wǎng)改革，對(duì)中國(guó)許多地區(qū)來(lái)說，此舉至少將在10年內(nèi)都不利于環(huán)保。研究表明，京津冀地區(qū)對(duì)煤炭能源的依賴度超過90%。無(wú)論怎樣，凈化電網(wǎng)都將是凈化天空的最快捷途徑。...

工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌表示，新能源汽車國(guó)家補(bǔ)貼政策未來(lái)將逐步退出，工信部準(zhǔn)備采取新能源汽車積分和傳統(tǒng)能源汽車燃料消耗量限值掛鉤的方式，來(lái)鼓勵(lì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。...

新版《技術(shù)政策》明確提出將建立動(dòng)力電池編碼制度，構(gòu)建起電池回收再利用的可追溯體系。據(jù)悉，具體編碼工作由生產(chǎn)企業(yè)負(fù)責(zé)，國(guó)家汽車標(biāo)準(zhǔn)化主管部門將盡快制定動(dòng)力電池產(chǎn)品編碼標(biāo)準(zhǔn)；動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)（含進(jìn)口商）要對(duì)所生產(chǎn)（或進(jìn)口）的所有動(dòng)力電池產(chǎn)品進(jìn)行編碼，并建立可追溯系統(tǒng)。...