作為2萬輛電動車的支撐，北汽對整個新能源產(chǎn)業(yè)鏈的投資也在2015年全面展開，除了在核心“三電”技術(shù)的研發(fā)及新能源產(chǎn)品升級上的提速，在新能源使用環(huán)境的支持上，通過與停車場、充電樁企業(yè)、充電運營公司、區(qū)域經(jīng)銷商聯(lián)合成立“充電場樁聯(lián)盟”，一年內(nèi)累計完成充電樁建設(shè)超過1萬個，其中北京建...

江特電機（002176）周二在全景網(wǎng)互動平臺上回答投資者提問時透露，預(yù)計電動車電池價格未來會有一定的下滑空間。...

北汽、上汽、江淮、吉利等七家國內(nèi)整車企業(yè)，相繼發(fā)布新能源汽車戰(zhàn)略后，按照中國人追求“開門紅”的心理，2016年將是他們大顯身手的關(guān)鍵年。國內(nèi)新能源汽車市場如果持續(xù)火爆，眾車企在激戰(zhàn)之余，也將帶來產(chǎn)品的多元化，這意味著消費者的選擇空間更加廣闊。...

據(jù)《汽車雜志》最新報道，奔馳全新電動車平臺名為EVA，是基于奔馳后驅(qū)的MRA平臺發(fā)展而來，可選擇后驅(qū)或四驅(qū)版本，其中后驅(qū)版本動力可達400bhp，四驅(qū)動力為600bhp。...

電動汽車充電設(shè)施技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系是一個具有系統(tǒng)性、協(xié)調(diào)性、兼容性、自主性和開放性的層級結(jié)構(gòu)，分為兩個層級，由8個技術(shù)領(lǐng)域、58項標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)成。...

電動汽車充電設(shè)施技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系是一個具有系統(tǒng)性、協(xié)調(diào)性、兼容性、自主性和開放性的層級結(jié)構(gòu)，分為兩個層級，由8個技術(shù)領(lǐng)域、58項標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)成。...

崔東樹預(yù)測，盡管外界對于500萬輛的新能源汽車銷量目標(biāo)持懷疑態(tài)度，但“十三五”期間，在系列鼓勵政策的推動下，新能源汽車市場仍會蓬勃發(fā)展，500萬輛的銷售目標(biāo)有實現(xiàn)的可能。...

2015年可以稱得上是車企新能源汽車戰(zhàn)略的爆發(fā)年。為了占領(lǐng)新能源汽車市場，這些企業(yè)相繼推出具有競爭力的產(chǎn)品。先進入者希望保持在位優(yōu)勢，后來者希望占有并擴大份額，激烈的市場競爭注定2016年新能源汽車沒有喘息時間。...

目前全國已建成充換電站3600座，公共充電樁4.9萬個，年增加1.8萬個，同比增速58%。接下來將有一部分已建的充電設(shè)施進行改造后成為國標(biāo)，社會資本進入充電設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域也會更加規(guī)范。...

車企排行榜中，比亞迪繼續(xù)領(lǐng)先，甩開特斯拉和日產(chǎn)等對手，康迪、北汽、眾泰均表現(xiàn)不錯；車型排名里，比亞迪秦、唐、康迪熊貓EV等上榜。...