不過，馬斯克的首次訪華行程仍受矚目。未經(jīng)特斯拉方面證實(shí)的消息顯示，馬斯克將于19日到達(dá)北京，20日參加北京車展，21日下午參加極客公園的創(chuàng)新者峰會(huì)，22日給首批車主交車；22日結(jié)束北京活動(dòng)后抵達(dá)杭州，23日與杭州幾家企業(yè)見面，其中包括阿里巴巴和萬向集團(tuán)等杭州知名企業(yè)。...

都說電動(dòng)汽車有三寶：省錢、有牌、格調(diào)高。聽起來不明覺厲，實(shí)際呢？如果真的這么好，為什么那么多人都只看不買呢？做第一波吃螃蟹的人真的這么困難？...

中國(guó)目前基本采用磷酸鐵鋰路線，但由于磷酸鐵鋰受能量密度限制，難以達(dá)到150wh/Kg，未來鋰電池技術(shù)路線中，只有三元或硅基技術(shù)路線有望滿足目標(biāo)，但是硅基鋰電池離產(chǎn)業(yè)化還很遙遠(yuǎn)。...

國(guó)內(nèi)新能源汽車發(fā)展的“三縱三橫”戰(zhàn)略已逐步專向以發(fā)展純電動(dòng)為主。由于政策補(bǔ)貼導(dǎo)向， 2013年混合動(dòng)力汽車銷量?jī)H3038輛，不足新能源汽車市場(chǎng)總銷量的三成，未來混合動(dòng)力汽車將何去何從？...

“我倒非常希望特斯拉能夠成長(zhǎng)為蘋果，希望馬斯克能夠成為喬布斯，但是不可能。目前，特斯拉在美國(guó)除加州外基本賣不出去，在歐洲降價(jià)3萬美元促銷也并不理想，唯獨(dú)在中國(guó)熱得過頭，這背后應(yīng)該是有資本推手在起作用。”東風(fēng)集團(tuán)總裁朱福壽說。...

天津市公交集團(tuán)副總經(jīng)理張亞光介紹說，2012年，天津公交以“競(jìng)技選購”的模式進(jìn)行了首批40部換電式純電動(dòng)公交車的招標(biāo)采購，選擇了宇通、申沃、安凱和青年四個(gè)廠家的客車品牌，每個(gè)品牌10部車。...

低速電動(dòng)車經(jīng)濟(jì)性好、節(jié)能環(huán)保、充電方便等優(yōu)點(diǎn)還是為其贏得了良好的市場(chǎng)反饋。在政策意義上的新能源汽車發(fā)展遠(yuǎn)沒有達(dá)到預(yù)期的 時(shí)候，業(yè)內(nèi)關(guān)于汽車電動(dòng)化路線的討論再度熱烈起來。...

安進(jìn)坦言，國(guó)內(nèi)自主品牌乘用車近年銷量普遍下滑，但公司將揚(yáng)長(zhǎng)避短，充分發(fā)揮公司輕卡、MPV等核心業(yè)務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，將公司產(chǎn)品的整體毛利率提升至20%以上。...

3月21日，有媒體曝出小米科技創(chuàng)始人雷軍將涉足電動(dòng)汽車行業(yè)，產(chǎn)品名稱定為“綠豆”，主要開發(fā)電動(dòng)房車，面向北漂一族銷售。結(jié)合之前雷軍與特斯拉和穆斯克的多次接觸，這一未經(jīng)證實(shí)的消息迅速傳播開來。...

充電技術(shù)的突破、高性能電動(dòng)車成本的降低、“獨(dú)一無二”的商業(yè)模式，以及產(chǎn)業(yè)政策的大勢(shì)所趨，都可能成為對(duì)傳統(tǒng)交通運(yùn)輸行業(yè)的沖擊，或許波及油氣行業(yè)。...