圖片來源：福特汽車
12月5日，美國福特汽車與韓國SK On合資電池公司BlueOval SK肯塔基州工廠正式開工。
據SK On消息，BlueOval SK肯塔基州工廠計劃于2025年開始生產，為未來的福特和林肯電動汽車生產先進的電池，建成后將成為美國規模最大的電池工廠，將創造5000個新的就業機會。
資料顯示，去年9月，SK On與福特宣布將各出資5.1萬億韓元（約合人民幣270億元），聯合成立合資公司BlueOval SK在田納西州和肯塔基州建設兩座電池工廠，年產能總計129GWh。其中，田納西州生產基地年產能為43GWh；肯塔基州工廠年產能為86GWh。
根據福特全球電動汽車計劃要求，到2030年時，至少擁有240GWh的電芯產能，其中大約140GWh的產能將來自于北美，其余的來自其他地區，包括歐洲和中國。公司表示，大部分是通過SK On電池工廠和Blue Oval SK提供。
另據此前SK集團的規劃，SK On目前計劃電池年產能在2022年擴大到77GWh；2025年達到220GWh；2030年超過500GWh。
據了解，除了BlueOval SK，SK On還正在美國投資26億美元建設佐治亞州的電池工廠，第一家工廠年產9.8GWh，第二家工廠規劃產能11.7GWh，合計產能21.5GWh，預計分別在2022至2023年投產。
除了與福特合資建立電池工廠，近日，韓國現代汽車和SK On也計劃投資約2.5萬億韓元（合18.8億美元），在美國建立一家新的合資電池廠。該工廠可能位于美國格魯吉亞，靠近現代汽車集團的新電動汽車工廠，計劃于2026年第一季度投產，初步年產能約為20GWh，足以為約30萬輛電動汽車供電。
值得關注的是，近日，據外媒消息，SK On將從包括韓投伙伴（Korea Investment PE）在內的多家投資公司處募集6953億至1.32萬億韓元的投資（約合5-10億美元）。
據悉，SK On將以每股5.5萬韓元的價格向投資者出售可轉換優先股，目前已確認最高或可達1.32萬億韓元。此外，有消息稱，SK On將于2026年年底前，或交易完成4年內上市。
電池網微信
