盛新鋰能鋰鹽生產基地 圖片來源：盛新鋰能
5月18日晚間，比亞迪（002594）公告，公司董事會通過議案，同意公司及控股子公司向新增關聯方盛新鋰能采購及委托加工鋰產品的2022年日常關聯交易預計金額為40億元，并同意授權公司管理層辦理相關手續。
資料顯示，盛新鋰能于2008年在深圳證券交易所上市，主營業務為鋰礦采選及鋰產品生產銷售，主要產品為鋰精礦、碳酸鋰、氫氧化鋰、氯化鋰、金屬鋰。2020年9月底，公司完成對人造板業務子公司控股權的出售，2021年5月底，公司完成對稀土業務的出售，專注于新能源材料業務的發展。
盛新鋰能在全球范圍內建有四大鋰產品生產基地：（1）致遠鋰業已建成年產4萬噸鋰鹽產能（其中碳酸鋰2.5萬噸、氫氧化鋰1.5萬噸）；（2）遂寧盛新已建成年產3萬噸氫氧化鋰產能；（3）印尼盛拓設計產能為年產6萬噸鋰鹽，目前正在建設中，預計2023年建成投產；（4）盛威鋰業設計產能為年產1,000噸金屬鋰，目前已建成產能400噸，剩余產能在積極建設中。公司鋰產品業務技術先進成熟，產品主要應用于鋰離子動力電池、儲能、石化、制藥等領域。隨著全球新能源汽車和儲能行業的快速發展，鋰產品市場需求旺盛，為公司提供了巨大的市場空間及發展機會。
為保障公司鋰產品生產的原料供應，盛新鋰能在全球范圍內陸續布局鋰資源項目，既有硬巖礦山項目，也有鹽湖提鋰項目：（1）奧伊諾礦業已探明Li2O資源量11.15萬噸，平均品位1.30%，原礦生產規模40.5萬噸/年，折合鋰精礦約7.5萬噸；（2）津巴布韋薩比星鋰鉭礦項目已勘探的主礦種Li2O資源量8.85萬噸，平均品位1.98%，項目設計原礦生產規模90萬噸/年，折合鋰精礦約20萬噸，預計在2022年底建成投產；（3）公司參股了四川雅江縣惠絨礦業合計25.19%股權，惠絨礦業目前擁有1項探礦權，截止2020年底已探明Li2O資源量64.29萬噸，平均品位1.63%；（4）公司擁有阿根廷SDLA鹽湖項目的經營權，項目在產年產能為2,500噸碳酸鋰當量；公司在阿根廷還投資了多個鹽湖初期勘探項目。
值得注意的是，3月22日，盛新鋰能公告，計劃通過非公開發行股票，引入比亞迪作為戰略投資者，發行完比亞迪將持有盛新鋰能超過5%的股份。盛新鋰能與比亞迪還簽署了戰略合作協議，就未來采購訂單、鋰電新技術、優質礦產資源開發達成一致。
據悉，比亞迪董事會秘書李黔已于2022年5月17日經盛新鋰能的股東大會選舉為盛新鋰能非獨立董事。
除了盛新鋰能，近年來，比亞迪持續投資鋰礦，保證電池原材料供應。
2010年，比亞迪參股中國最大的鹽湖鋰礦扎布耶鹽湖，投資了西藏扎布耶鋰業18%股份，在上游原材料方面做好了一定的戰略儲備。
2017年12月，比亞迪公告與鹽湖股份合作成立青海鹽湖比亞迪資源開發有限公司，以期啟動建設“年產3萬噸電池級碳酸鋰項目”，項目計劃總投資48.49億元，目前該項目仍處于中試狀態。
今年1月份，比亞迪曾中標智利鋰礦開采項目，獲8萬噸鋰產量配額，不過已被智利法院暫停。
3月30日，由四川路橋（600039）和比亞迪汽車工業有限公司共同持股的四川路迪礦業有限責任公司成立，其中，比亞迪持股30%。該公司的經營范圍包括礦產資源（非煤礦山）開采；金屬與非金屬礦產資源地質勘探；新興能源技術研發等。
5月12日，比亞迪汽車工業有限公司發生工商變更，公司經營范圍新增常用有色金屬冶煉；非金屬礦物制品制造；電池制造；資源再生利用技術研發；選礦；工程和技術研究和試驗發展等。企查查信息顯示，該公司成立于2006年，法定代表人為王傳福，注冊資本約37.58億美元。
此外，與比亞迪有著深厚關系的融捷股份（002192）也在加大鋰礦資源開發。而我國供給量最大且最具開發潛力的鋰礦主要集中在四川省甘孜州和阿壩州，四川省鋰礦探明鋰資源儲量按氧化鋰計約189萬噸（折LCE約468萬噸），且目前達到勘探程度的資源占比僅31%，增儲空間廣闊。目前四川省已投產鋰礦主要有兩個，一是融捷股份甲基卡134號礦脈，目前具有105萬噸/年礦石開采能力及45萬噸/年礦石處理的選礦能力；二是盛新鋰能控股公司金川奧伊諾礦業的業隆溝鋰輝石礦，目前原礦石生產規模為40.5萬噸/年。
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