6月2日，國家市場監(jiān)督管理總局網(wǎng)站消息，日前，華晨寶馬汽車有限公司、寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，自2023年6月2日起召回99臺車輛。
一是華晨寶馬汽車有限公司召回生產(chǎn)日期從2022年5月3日至2023年4月12日的部分國產(chǎn)i3電動汽車，共計(jì)42臺；生產(chǎn)日期從2021年9月22日至2023年3月2日的部分國產(chǎn)iX3電動汽車，共計(jì)47臺。
二是寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司召回生產(chǎn)日期從2021年12月15日至2022年10月6日的部分進(jìn)口i4電動汽車，共計(jì)5臺；生產(chǎn)日期為2022年9月20日的部分進(jìn)口i7電動汽車，共計(jì)1臺；生產(chǎn)日期從2022年2月4日至2022年9月27日的部分進(jìn)口iX電動汽車，共計(jì)4臺。
國家市場監(jiān)督管理總局消息顯示，本次召回范圍內(nèi)車輛因高壓電池監(jiān)控電子設(shè)備（CSC）的電纜橋接器未被正確鎖止到位，極端情況下，CSC無法有效監(jiān)控高壓電池，而執(zhí)行失效保護(hù)措施，停止高壓電池的功率輸出，造成行駛中的車輛可能出現(xiàn)動力中斷，存在安全隱患。
華晨寶馬汽車有限公司、寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車輛更換高壓電池監(jiān)控電子設(shè)備，以消除安全隱患。
電池網(wǎng)微信
