5月20日,愛(ài)馳汽車(chē)科技(上海)有限公司成立,法定代表人為付強(qiáng),注冊(cè)資本15億元人民幣,經(jīng)營(yíng)范圍包含:新能源汽車(chē)生產(chǎn)測(cè)試設(shè)備、汽車(chē)新車(chē)、汽車(chē)舊車(chē)、汽車(chē)零配件、充電樁、人工智能硬件、新能源原動(dòng)設(shè)備的批發(fā)等。

愛(ài)馳汽車(chē),電動(dòng)汽車(chē),換電站

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企查查APP顯示,5月20日,愛(ài)馳汽車(chē)科技(上海)有限公司成立,法定代表人為付強(qiáng),注冊(cè)資本15億元人民幣,經(jīng)營(yíng)范圍包含:新能源汽車(chē)生產(chǎn)測(cè)試設(shè)備、汽車(chē)新車(chē)、汽車(chē)舊車(chē)、汽車(chē)零配件、充電樁、人工智能硬件、新能源原動(dòng)設(shè)備的批發(fā)等。企查查股權(quán)穿透顯示,該公司由AIWAYS Hong Kong Holdings Limited全資控股。

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電池網(wǎng)注意到,目前愛(ài)馳汽車(chē)品牌所有者為“愛(ài)馳汽車(chē)有限公司”。該公司成立于2017年,法定代表人同樣為付強(qiáng),注冊(cè)資本8.68億元人民幣。

產(chǎn)品方面,愛(ài)馳汽車(chē)目前推出U5、U6、U7ion三款車(chē)型。其中,全新純電動(dòng)智能轎跑SUV U6量產(chǎn)狀態(tài)官圖正式發(fā)布,新車(chē)將于年內(nèi)上市交付。

愛(ài)馳汽車(chē)官方透露,2021年1月份,愛(ài)馳U5的銷(xiāo)量為506輛;2月份,銷(xiāo)量下滑至375輛;3月份,其銷(xiāo)量回升至597輛。4月份,銷(xiāo)量平穩(wěn)維持在537輛,2021年累計(jì)銷(xiāo)量2015輛。與此同時(shí),愛(ài)馳汽車(chē)還高速拓展海外市場(chǎng),今年一季度,愛(ài)馳汽車(chē)出口達(dá)到1056輛(清關(guān)數(shù)),超過(guò)2020年全年出口量總和,最新數(shù)據(jù)顯示,第二季度前兩個(gè)月也將實(shí)現(xiàn)1000多臺(tái)出口量,為實(shí)現(xiàn)全年10000輛出口目標(biāo)奠定扎實(shí)基礎(chǔ)。

成功走出去的背后,源自愛(ài)馳汽車(chē)對(duì)技術(shù)和產(chǎn)品硬核實(shí)力的持續(xù)修煉。截止到4月底,愛(ài)馳專(zhuān)利申請(qǐng)達(dá)到971件,月均專(zhuān)利申請(qǐng)數(shù)在造車(chē)新勢(shì)力中排名前三。其打造的“AI-TECH智愛(ài)科技”技術(shù)品牌,覆蓋智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛、車(chē)身輕量化、動(dòng)力系統(tǒng)等多個(gè)領(lǐng)域,并集成了三明治結(jié)構(gòu)電池包、精細(xì)化電池管理系統(tǒng)、上鋼下鋁結(jié)構(gòu)車(chē)身等前沿技術(shù),而代表未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)的MAS平臺(tái)正向著2.0版本進(jìn)化,將為用戶(hù)創(chuàng)造出低能耗、高品質(zhì)用車(chē)體驗(yàn)。

值得關(guān)注的是,5月20日,愛(ài)馳汽車(chē)首個(gè)換電站及愛(ài)馳U5換電車(chē)型投入試運(yùn)營(yíng),截至目前已收獲600臺(tái)換電U5車(chē)型訂單,首批車(chē)輛將投入共享出行市場(chǎng)。

今年4月,愛(ài)馳汽車(chē)與藍(lán)谷智慧能源正式簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方就換電車(chē)型開(kāi)發(fā)、換電技術(shù)研發(fā)、換電站設(shè)備生產(chǎn)與銷(xiāo)售、大數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)、品牌合作與推廣等業(yè)務(wù)展開(kāi)合作。愛(ài)馳汽車(chē)表示,隨著雙方戰(zhàn)略合作的深化,愛(ài)馳汽車(chē)與藍(lán)谷智慧能源將在三年內(nèi)共同投放車(chē)輛不少于20000輛,實(shí)現(xiàn)對(duì)超過(guò)17個(gè)城市的覆蓋,并建成換電站不低于200座,形成規(guī)?;瘬Q電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè),充分踐行“十四五”新基建發(fā)展目標(biāo),為中國(guó)能源供應(yīng)體系轉(zhuǎn)型升級(jí)貢獻(xiàn)力量。

電池網(wǎng)還注意到,5月上旬,愛(ài)馳汽車(chē)最新股權(quán)結(jié)構(gòu)發(fā)生變化,寧德時(shí)代通過(guò)全資子公司寧波梅山保稅港區(qū)問(wèn)鼎投資有限公司入股愛(ài)馳,注入注冊(cè)資本金308.155萬(wàn)元,占股0.35506%。愛(ài)馳汽車(chē)相關(guān)人士確認(rèn)該消息,并透露,雙方將面向未來(lái)探索研發(fā)下一代動(dòng)力電池。

據(jù)了解,愛(ài)馳汽車(chē)與寧德時(shí)代合作已久,首款車(chē)愛(ài)馳U5采用的就是來(lái)自寧德時(shí)代的三元鋰電池。有消息稱(chēng),愛(ài)馳將于今年四季度上市的第二款車(chē)型U6量產(chǎn)版所采用的,即寧德時(shí)代高能量密度CTP電池,該電池由愛(ài)馳與寧德時(shí)代合作開(kāi)發(fā),NEDC續(xù)航里程超過(guò)650km。

[責(zé)任編輯:陳語(yǔ)]

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