圖片來源：天奇股份
2月8日晚間，天奇股份（002009）公告，公司擬與蜂巢能源簽署《動力電池回收利用濕法冶金項(xiàng)目合資協(xié)議書》，雙方擬直接或通過下屬企業(yè)共同投資設(shè)立合資公司，并以合資公司為主體在江西省上饒市新建廢舊磷酸鐵鋰電池回收利用濕法冶金項(xiàng)目，項(xiàng)目產(chǎn)能規(guī)模為年產(chǎn)0.5萬噸碳酸鋰及2萬噸磷酸鐵，項(xiàng)目投資金額約為6.7億元。
具體來看，合資公司的注冊資本為1.37億元，其中天奇股份擬出資6,693.3216萬元，持有合資公司49%的股權(quán)；蜂巢能源擬出資6,966.5184萬元，持有合資公司51%的股權(quán)。
天奇股份表示，本次合作為公司探索與電池廠共建動力電池循環(huán)利用生態(tài)圈的實(shí)際落地，雙方以資本為紐帶深度綁定，共同打造動力電池全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)。本次合作將進(jìn)一步增強(qiáng)公司鋰電池回收業(yè)務(wù)的核心競爭力及可持續(xù)發(fā)展能力，有助于公司鋰電池回收業(yè)務(wù)的原料保障，進(jìn)一步提升公司在鋰電池循環(huán)利用領(lǐng)域的差異化競爭優(yōu)勢。
從合作方蜂巢能源來看，公司專注于新能源汽車動力電池及儲能電池系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，在電池材料、制造工藝、電池系統(tǒng)等產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵領(lǐng)域擁有核心技術(shù)優(yōu)勢及可持續(xù)研發(fā)能力。其主要產(chǎn)品包括電芯、模組、電池包及儲能電池系統(tǒng)，并可根據(jù)客戶需求為其提供動力電池及儲能產(chǎn)品整體解決方案；主要客戶涵蓋長城汽車、吉利汽車、小鵬汽車、理想汽車、賽力斯汽車等知名國產(chǎn)汽車廠商及PSA（Stellantis集團(tuán)）等國際知名汽車廠商。
近年來，蜂巢能源積極進(jìn)行產(chǎn)能擴(kuò)充，持續(xù)擴(kuò)建生產(chǎn)基地，已在常州、保定、泰州、南京、馬鞍山等地建有生產(chǎn)基地，在無錫、保定、上海、深圳等地建立研發(fā)中心。據(jù)介紹，未來，蜂巢能源將繼續(xù)在長三角區(qū)域、華中區(qū)域、西南區(qū)域及歐洲市場逐步完善生產(chǎn)基地布局，并在德國、韓國等地建設(shè)研發(fā)中心，建立起全球化的研發(fā)、生產(chǎn)及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)全球整車企業(yè)及儲能客戶。
值得一提的是，自設(shè)立以來，蜂巢能源持續(xù)進(jìn)行高強(qiáng)度研發(fā)投入，致力于推動動力電池正極材料、負(fù)極材料、生產(chǎn)工藝等領(lǐng)域核心技術(shù)的研發(fā)，蜂巢能源自主研發(fā)的無鈷正極材料技術(shù)、超高速疊片工藝技術(shù)、“蜂云平臺”監(jiān)控系統(tǒng)等核心技術(shù)均位于行業(yè)前列。此外，蜂巢能源已研發(fā)出國內(nèi)首批20Ah級硫系全固態(tài)原型電芯，可顯著提升新能源汽車?yán)m(xù)航能力。
在雙碳目標(biāo)的推動下，蜂巢能源著手規(guī)劃再生資源產(chǎn)業(yè)，聯(lián)動上下游全產(chǎn)業(yè)鏈，推動動力電池回收規(guī)模日益增長，2022年9月23日，蜂巢能源官宣開始進(jìn)入電池回收領(lǐng)域，與中偉股份合資公司——常青藤再生資源（上饒）有限公司正式啟動。同年12月1日，蜂巢能源全資子公司藤青青再生資源（上饒）有限公司與零跑汽車簽訂《動力電池綜合循環(huán)利用合作框架協(xié)議》，雙方圍繞鋰離子電池回收、梯次利用、資源再生及材料代加工等領(lǐng)域進(jìn)行深度合作。而據(jù)了解，在零跑汽車之前，藤青青已經(jīng)與前晨汽車、華晨鑫源以及三一機(jī)器人、寶馨科技等多家新能源企業(yè)簽訂了該協(xié)議。
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