圖片來源：通用汽車
10月3日，通用汽車在披露第三季度銷售亮點時介紹，自2020年3月推出Ultium電池平臺以來，通用汽車和公司的供應商及合資伙伴一直在推進包容和普及的全電動未來戰略，到2025年將北美的電動汽車產能擴大到100萬輛以上。
具體來看，通用汽車計劃建設四個電池工廠。除了位于俄亥俄州沃倫的Ultium Cells工廠外，Ultium Cells將于明年在田納西州開設一家工廠，并于2024年在密歇根州開設一家工廠。有關第四個工廠的詳細信息將很快公布。
通用汽車簽署了具有約束力的協議，確保所有必要的電池原材料，以支持其2025年在北美的年度電動汽車產能目標，包括鋰、鎳、鈷和全陰極活性材料供應。
除了田納西州的Spring Hill Assembly和密歇根州的Factory ZERO已經在Ultium平臺上生產車輛之外，加拿大安大略省的CAMI Assembly和密歇根州的Orion Assembly也在進行生產，前者將生產BrightDrop純點物流貨車，后者將生產純電卡車。當ZERO工廠和Orion工廠的產量全面提升時，通用汽車將有能力每年生產60萬輛電動卡車。
為了應對不斷增長的需求，通用汽車正在推進Silverado電動汽車零工廠的車身車間升級，并采取其他措施準備在2023年擴大電動汽車的生產規模。雖然這項工作正在進行中，但通用汽車將從11月下旬開始暫停幾周生產GMC悍馬純電皮卡。雪佛蘭目前有170000個Silverado純電皮卡的預訂，并且還在不斷增長，其中包括零售客戶和近400家車隊運營商的意向。GMC對悍馬純電皮卡和SUV有9萬輛的預定。
此外，通用汽車還介紹到，與第三季度相比，第四季度凱迪拉克LYRIQ的產量將有所增加。GMC悍馬純電皮卡計劃在2023年增加生產班次。通用汽車2023年推出的所有電動產品，包括雪佛蘭Silverado EV、雪佛蘭Blazer EV（夏季）和雪佛蘭Equinox EV（秋季），都按計劃進行。
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