圖片來源：億華通官網
8月31日，億華通（688339）發布2021年半年度報告。今年上半年，公司實現營收1.18億元，同比增長367.28%；歸屬于上市公司股東的凈利潤-1745.31萬元，較去年-6350.77萬元實現大幅減虧；歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤-1973.8萬元，較去年-6420.84萬元大幅減虧。
億華通2021年上半年主要財務數據（單位/元）
億華通表示，公司上半年營收大幅增長主要得益于氫燃料電池行業的發展及“以獎代補”政策的影響，公司上半年實現批量銷售訂單的交付；凈利潤及扣除非經常性損益的凈利潤同比大幅上漲，主要系上半年公司營業收入的增長貢獻經營利潤及去年同期計提了申龍客車的壞賬損失。
半年報顯示，2021年在“30.60”雙碳目標等因素的推動下，氫能被列入國家“十四五”規劃的六大未來產業之一，同時國內多個城市氫能及燃料電池發展規劃及產業支持政策逐步完善。據不完全統計，截至2021年6月已有20多個省級單位發布氫能及燃料電池產業政策。在各級政策的支持下全國已初步形成京津冀、華東、華南、華中、西南等氫能與燃料電池產業聚集群，產業鏈逐步完善、產業生態體系已基本建立。
總體來看，中國燃料電池汽車產業已經從政府主導的技術探索、示范運營階段發展至商業化初期階段。根據中國汽車工業協會公開數據顯示，截至2021年6月底，全國燃料電池汽車保有量超過7800輛，2016-2019年銷量穩步增長，2020年受國內外疫情及補貼政策調整期的影響，產銷量同比均有所下滑。隨著國內疫情基本趨于穩定以及各地氫能產業政策的逐步落地，2021年上半年燃料電池汽車產銷分別完成632輛和479輛，同比分別增長43.6%和5.7%。
億華通作為一家專注于氫燃料電池發動機系統研發及產業化的高新技術企業，具備自主核心知識產權，并實現了氫燃料電池發動機系統的批量生產，在發展的同時，公司始終將研發與技術創新置于公司可持續發展的重要位置，上半年持續加大研發投入，涉及金額7916.85萬元，同比增長117.75%。
在研發及產品開發方面，億華通基于自身研發優勢及長期的科技成果轉化，不斷實現著技術進步及產品迭代，上半年公司發布了120kW、80kW兩款新一代高功率氫燃料電池發動機系列產品G120和G80Pro，提升額定功率的同時實現了多項核心參數指標的重要突破，產品更為先進成熟。同時，今年上半年，公司新獲授權專利37項。
在產業合作方面，繼2020年與豐田汽車等各方共同出資成立聯合燃料電池系統研發（北京）有限公司后，今年上半年，億華通與豐田汽車成立了合營企業華豐燃料電池有限公司，進一步增進雙方的經濟合作和技術交流；另一方面為促進燃料電池產業鏈的發展，充分整合利用各方優勢資源，上半年公司與北京市科技創新基金、北京水木國鼎投資管理有限公司等共同成立了北京水木領航創業投資中心（有限合伙）。
在產品市場方面，今年上半年億華通按照“點-線-面”發展戰略加大了市場開拓力度，搭載公司燃料電池發動機的新能源汽車在北京、張家口、鄭州、成都、淄博等地實現了商業化運營。截至2021年6月底，根據工信部發布的《道路機動車輛生產企業及產品》，全國已上公告的氫燃料電池車型（不含底盤）共341款，配置公司產品的車型有62款，占比18%，位居行業前列。
另外，面向2022年北京-張家口冬奧會，億華通還承擔了科技部“科技冬奧”重點專項中“氫能出行”關鍵技術研發和應用示范項目，今年上半年各項測試項目按期順利完成，同時為保障冬奧會燃料電池車輛所需發動機系統高質高效的交付，公司成立了冬奧會保障工作辦公室，全力保障冬奧會氫燃料電池車輛系統及產品的無故障運行。
在資本市場方面，億華通于上半年向上交所提交了以簡易程序向特定對象發行股票的申請并獲得受理。公司本次發行新增85.1萬股，募集資金總額約2億元，截至半年報披露日，相關發行程序已履行完畢，募集資金已全額到賬。此次再融資快速為公司補充了經營發展過程中的所需資金，對應募投項目燃料電池綜合測試評價中心的實施將進一步提升公司的研發測試技術實力。
此外，半年報披露同日，億華通還發布公告，公司董事會審議通過了《關于公司發行H股股票并在香港上市及轉為境外募集股份有限公司的議案》及其他部分相關議案。截至目前，公司正積極與相關中介機構就發行H股股票并在香港聯合交易所上市的相關工作進行商討，關于本次發行上市的具體細節尚未確定。
國海證券研報分析稱，未來氫燃料電池行業在“以獎代補”新政的驅動下，產業集群化發展將加速，帶來行業集中度將進一步提升，億華通作為行業龍頭企業，在研發實力、布局廣度及質量方面擁有明顯優勢，未來將充分受益于國產替代浪潮和已布局地域政策紅利，取得高速發展。
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