圖片來源：國(guó)家消防救援局
7月17日，國(guó)家消防救援局舉行例行新聞發(fā)布會(huì)。會(huì)上，針對(duì)電動(dòng)自行車安全隱患全鏈條整治行動(dòng)，國(guó)家消防救援局新聞發(fā)言人、消防監(jiān)督司一級(jí)指揮長(zhǎng)孫毅軍表示，電動(dòng)自行車安全隱患全鏈條整治，在各地各部門各企業(yè)單位的共同努力和人民群眾的大力支持下，6個(gè)環(huán)節(jié)22項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)穩(wěn)步推進(jìn)，行業(yè)發(fā)展和使用環(huán)境不斷改善，火災(zāi)總量不斷下降，取得了階段性成效。但是從目前形勢(shì)看，一些環(huán)節(jié)任務(wù)還不容樂觀，一些根本性問題還沒完全解決，需要加快推進(jìn)。
一是停放充電設(shè)施建設(shè)還有缺口。現(xiàn)在全國(guó)住宅小區(qū)已建成投用充電端口有3900余萬個(gè)，住宅小區(qū)總體配建比約為20%，這個(gè)數(shù)字距離各地確定30%左右的目標(biāo)值還有一定差距。區(qū)域發(fā)展也不平衡，江西、寧夏建設(shè)較快，廣東、廣西、山東等地配建比較低、缺口較大。
二是老舊電動(dòng)自行車和蓄電池淘汰需要較長(zhǎng)周期。全國(guó)在用電動(dòng)自行車總量約為3.8億輛，盡管國(guó)家推出電動(dòng)自行車以舊換新政策（今年上半年已置換舊車846.5萬輛），但不可能在短期內(nèi)全部置換為符合新國(guó)標(biāo)的安全水平較高的新車，老舊車輛和電池帶來的火災(zāi)隱患將長(zhǎng)期存在。
三是違規(guī)停放行為屢禁不止。近期上海楊浦一5層居民樓發(fā)生火災(zāi)，造成4人受傷，就是停在一樓樓梯間的電動(dòng)自行車自燃所致，而在樓外非常近的地方就有一處停車棚，說明部分居民的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和安全使用習(xí)慣尚未形成，各有關(guān)方面還應(yīng)加大宣傳教育和規(guī)范管理力度。
四是非法改裝行為還大量存在。近期央視報(bào)道了廣西南寧非法改裝電動(dòng)自行車已形成產(chǎn)業(yè)鏈問題，一個(gè)市場(chǎng)里數(shù)十家店鋪都現(xiàn)場(chǎng)提供改裝服務(wù)；電商平臺(tái)上也有不少店鋪公開直播做起了銷售、改裝一條龍的生意，聲稱“除了車牌是電動(dòng)自行車的，其他都是摩托車配件”。今年以來，各地開展質(zhì)量監(jiān)督抽查1583批次，立案查辦非法改裝案件1767件，召回缺陷產(chǎn)品974批次、產(chǎn)品11.9萬件，但從實(shí)際情況看，查處力度還不夠，還有很多監(jiān)管難點(diǎn)。
孫毅軍表示，電動(dòng)自行車安全隱患全鏈條整治的效果，最終還是要體現(xiàn)在能否給人民群眾提供安全放心的產(chǎn)品和使用環(huán)境，體現(xiàn)在能否有效壓降火災(zāi)數(shù)量和人員傷亡。全國(guó)整治行動(dòng)專班將繼續(xù)以問題為導(dǎo)向，牽動(dòng)各地區(qū)各部門和有關(guān)方面，發(fā)動(dòng)和依靠人民群眾，逐項(xiàng)落實(shí)任務(wù)要求，盡快達(dá)成預(yù)期工作目標(biāo)。
此外，國(guó)家消防救援局新聞發(fā)言人、政策法規(guī)司高級(jí)指揮長(zhǎng)劉激揚(yáng)在會(huì)上介紹介紹，去年以來，按照國(guó)務(wù)院部署，國(guó)家消防救援局會(huì)同有關(guān)部委，牽頭開展電動(dòng)自行車、人員密集場(chǎng)所動(dòng)火作業(yè)和建筑保溫材料安全隱患整治工作。今年上半年，發(fā)生電動(dòng)自行車火災(zāi)7048起，同比下降44.7%；焊割作業(yè)引發(fā)火災(zāi)2243起，同比下降26.5%；接報(bào)外墻保溫材料相關(guān)火災(zāi)715起，未造成人員死亡，且從1月份的233起，逐月下降至6月份的45起，下降趨勢(shì)明顯。
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