圖片來源：先導(dǎo)智能
9月23日，先導(dǎo)智能（300450）對外宣布，近期，先導(dǎo)智能與土耳其SIRO公司簽訂新能源汽車模組PACK業(yè)務(wù)合作協(xié)議，以雙倍產(chǎn)線效率的絕對技術(shù)優(yōu)勢，獲得SIRO 20GWh訂單，助力客戶走出新能源電池高效率、低能耗的綠色智造之路。
先導(dǎo)智能表示，受限于軟包電池的特殊性質(zhì)，軟包電池的產(chǎn)線效率偏低一直是動力電池行業(yè)的一大難題。在很長時間內(nèi)，軟包電池產(chǎn)線，如模組和PACK產(chǎn)線，只能依靠擴大產(chǎn)能布局來彌補產(chǎn)線效率的不足。公司以創(chuàng)新工藝為產(chǎn)線效率提升注入新動能。此次SIRO項目，先導(dǎo)智能提供的模組產(chǎn)線及PACK產(chǎn)線效率遠超行業(yè)平均水平，進入量產(chǎn)階段后，整體效率將達到行業(yè)水平的兩倍以上，可幫助客戶極大降低產(chǎn)線廠房成本、設(shè)備成本、人力成本和時間成本，不僅解決了產(chǎn)能提升的瓶頸問題，更讓客戶工廠實現(xiàn)低碳運行成為可能。
據(jù)悉，SIRO是國際領(lǐng)先軟包電池供應(yīng)商孚能科技（688567）與土耳其TüRK?YE’N?N OTOMOB?L? G?R???M GRUBU SANAY? VE T?CARET A.?.（以下簡稱“TOGG”）的合資公司。
2021年10月，SIRO公司代表團會見土耳其總統(tǒng)埃爾多安，并與土耳其工業(yè)技術(shù)部簽署了20GWh的電池投資計劃。
未來五年，先導(dǎo)智能將為SIRO 20GWh軟包電池項目提供高速模組線和PACK線、智能物流立體庫及軟件系統(tǒng)、智能工廠整線MES系統(tǒng)等產(chǎn)品和服務(wù)。
電池網(wǎng)注意到，除了SIRO，今年以來，先導(dǎo)智能還先后獲得了ACC、德國大眾的鋰電裝備訂單。
4月25日，先導(dǎo)智能發(fā)布消息稱，近日，公司與歐洲電池制造商ACC簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將為其14GWh電池工廠提供鋰電裝備及解決方案。ACC是由梅賽德斯-奔馳、Stellantis集團及道達爾能源（Total Energies）旗下的帥福得集團（Saft）共同運營的電池企業(yè)，計劃到2030年將產(chǎn)能提升至120GWh以上，并擴大下一代高性能電池和電池模塊的開發(fā)和生產(chǎn)。
6月21日，先導(dǎo)智能宣布，近日，公司與德國大眾簽訂合作協(xié)議，將為其提供20GWh鋰電裝備解決方案，設(shè)備份額超65%。為加快汽車能源轉(zhuǎn)型，大眾宣布投資300億歐元在歐洲建造6座大型電池工廠，先導(dǎo)智能將為大眾德國薩爾茨吉特工廠提供20GWh鋰電裝備服務(wù)，包括前道輥軋、極片烘烤，中道組裝線整線，注液，電芯烘烤，化成設(shè)備及整線集成總包，并將成為大眾至2030年落地240GWh超級工廠的核心供應(yīng)商。
資料顯示，先導(dǎo)智能是國內(nèi)裝備企業(yè)中最早進行國際化布局的公司之一，目前已在美國、德國、瑞典、日韓等地設(shè)立分/子公司。
在鋰電裝備領(lǐng)域，先導(dǎo)智能上半年實現(xiàn)營業(yè)收入37.96億元，同比增長63.68%，公司已與CATL、ATL、Northvolt、比亞迪、LG、SKI、松下、特斯拉、寶馬、豐田等全球多家一線鋰電池企業(yè)和車企保持著良好的合作關(guān)系，在鋰電池設(shè)備行業(yè)積累了豐富的經(jīng)驗。此外，先導(dǎo)智能業(yè)務(wù)還涉及光伏智能裝備、3C智能裝備、智能物流系統(tǒng)、汽車智能產(chǎn)線、氫能裝備、激光精密加工裝備等領(lǐng)域。今年上半年，公司新簽訂單金額達155億元（不含稅），比上年同期增長67.84%。
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