5月11日消息，中國充電聯盟最新數據顯示，2023年1-4月，我國充電基礎設施增量為88.2萬臺，其中公共充電樁增量同比上漲167.7%，隨車配建私人充電樁增量持續上升，同比上升60.8%。截止2023年4月，全國充電基礎設施累計數量為609.2萬臺，同比增加95.9%。其中，廣東、浙江、江蘇、上海、北京、湖北、山東、安徽、福建、河南TOP10地區建設的公共充電樁占比達71.4%。
從充電基礎設施與電動汽車對比情況來看，2023年1-4月，充電基礎設施增量為88.2萬臺，新能源汽車銷量222.2萬輛，充電基礎設施與新能源汽車繼續快速增長。樁車增量比為1：2.5，充電基礎設施建設能夠基本滿足新能源汽車的快速發展。
運營商方面，截止到2023年4月，全國充電運營企業所運營充電樁數量TOP15，分別為：特來電運營39.7萬臺、星星充電運營37.7萬臺、云快充運營31.1萬臺、國家電網運營19.6萬臺、小桔充電運營10.7萬臺、蔚景云運營8.7萬臺、深圳車電網運營7.4萬臺、南方電網運營7.3萬臺、依威能源運營7.1萬臺、匯充電運營5.3萬臺、萬城萬充運營5.1萬臺、萬馬愛充運營2.9萬臺、蔚藍快充運營2.7萬臺、上汽安悅運營2.5萬臺、中國普天運營2.4萬臺。這15家運營商占總量的93.9%，其余的運營商占總量的6.1%。
換電設施整體情況方面，截至2023年4月，中國充電聯盟內成員單位總計上報換電站2102座。省級行政區域內所擁有的換電站數量前十的分別為：北京市、廣東省、浙江省、江蘇省、上海市、吉林省、山東省、四川省、湖北省、河北省。換電運營商主要有蔚來、奧動和杭州伯坦，分別運營著1388座、606座和108座換電站。
此外，國務院總理李強5月5日主持召開國務院常務會議，審議通過關于加快發展先進制造業集群的意見；部署加快建設充電基礎設施，更好支持新能源汽車下鄉和鄉村振興。會議強調，要聚焦制約新能源汽車下鄉的突出瓶頸，適度超前建設充電基礎設施，創新充電基礎設施建設、運營、維護模式，確保“有人建、有人管、能持續”。要引導企業下沉銷售服務網絡，鼓勵高職院校面向農村培養維保技術人員，滿足不斷增長的新能源汽車維修保養需求。要進一步優化支持新能源汽車購買使用的政策，鼓勵企業豐富新能源汽車供應，同時加強安全監管，促進農村新能源汽車市場健康發展。
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