近日，洛陽鉬業（603993）公告，公司擬以集中競價交易方式回購公司A股股份，后續用于實施股權激勵計劃或者員工持股計劃，回購資金總額預計不超過4.5億元，回購股份數量不低于5000萬股，不超過1億股，回購價格不超過4.5元/股。
公開資料顯示，洛陽鉬業屬于有色金屬礦采選業，主要從事基本金屬、稀有金屬的采、選、冶等礦山生產業務和礦產貿易業務。目前公司主要業務分布于亞洲、非洲、南美洲、大洋洲和歐洲五大洲，是全球最大的白鎢生產商和第二大的鈷、鈮生產商，亦是全球前五大鉬生產商和領先的銅生產商，磷肥產量位居巴西第二位，同時公司基本金屬貿易業務位居全球前三。
洛陽鉬業間接持有TFM銅鈷礦80%權益，該礦礦區面積超過1,500平方公里，業務范圍覆蓋銅、鈷礦石的勘探、開采、提煉、加工和銷售，擁有從開采到加工的全套工藝和流程，主要產品為陰極銅和氫氧化鈷。今年上半年，TFM銅鈷礦實現銅金屬產量90,972噸，鈷金屬產量6,543噸。
洛陽鉬業為全球第二大鈷礦生產商。2019年，鈷價格受中國新能源“退補”、消費不及預期及高價庫存等拖累震蕩下行。2020年初，受新冠疫情影響物流受限，供應一度緊張，鈷價短暫回升，但由于鈷市場依然處于去庫存階段，疊加新冠疫情對全球消費的抑制，鈷價在短暫回升后繼續向下調整。不過，隨著嘉能可削減供應并下調產量預期，手抓礦供應也因鈷價過低及疫情蔓延而受限，供應全面收縮；隨著全球消費電子及動力市場回暖升溫，鈷市場買興回歸，鈷價逐步穩定于14美元/磅（MB標準級鈷價報價）并持續回升。
洛陽鉬業在半年報中預計，2020年全球鈷市場在供需雙弱的情況下保持平衡，而鈷價隨著產業鏈周期補庫去庫活動震蕩浮動。而驅動鈷價的核心因素電動車和電子數碼消費品的需求拉動離不開穩健的宏觀環境和穩定增長的可支配收入。長期而言，全球鈷供應集中風險仍在，此外由于鈷上游供應鏈中存在一些爭議問題，越來越多的終端客戶希望能規范鈷的供應來源，實施負責任的采購，這對鈷供應的品質和數量都提出了嚴格要求；此外，雖然疫情爆發對汽車行業影響巨大，但全球清潔能源趨勢不改，消費電子及儲能需求穩定增長，中長期鈷價仍有上行空間。
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