剛剛宣布擬募資34.45億押寶新能源汽車技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)項目的寧波杉杉股份有限公司13日再發(fā)公告，公司計劃通過控股子公司設立總額為5億元的新能源汽車產(chǎn)業(yè)股份投資基金。記者注意到，杉杉最近幾年來服裝業(yè)務萎靡不振，近年來凈利潤來源是靠出售所持有的寧波銀行獲得的投資收益。
巨資押寶新能源汽車
今年5月，杉杉曾發(fā)布公告，擬非公開發(fā)行募集資金34.45億元，主要用于發(fā)展鋰離子動力電池材料項目與新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項目。就在本月初，杉杉表示，證監(jiān)會已受理了公司非公開發(fā)行股票行政許可申請材料，目前尚需證監(jiān)會進一步審核。杉杉表示，能否最終核準存在不確定性。
不過杉杉已堅信新能源汽車是未來的發(fā)展方向。就在前天，其再次發(fā)公告表示，計劃通過公司控股子公司設立總額為5億元的新能源汽車產(chǎn)業(yè)股權(quán)投資基金，用于拓展充電基礎設施建設、新能源汽車運營管理、新能源汽車和充電設施的智能化管理、新能源汽車關(guān)鍵零部件維修服務等業(yè)務。
根據(jù)杉杉的2014年年報，其早在2007年，主營業(yè)務范圍就增加了鋰離子電池材料的制造、加工、批發(fā)、零售等，但并未明確表示有新能源汽車的項目。但是有消息稱，杉杉股份在4年前就成立了“寧波杉杉電動汽車技術(shù)發(fā)展有限公司”，提前研究和布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)，只不過未開展實質(zhì)性業(yè)務。
2015年1月，杉杉以寧波杉杉電動汽車技術(shù)發(fā)展有限公司為主體，與內(nèi)蒙古第一機械集團、北奔重型汽車集團共同成立合資公司“內(nèi)蒙古青杉客車有限公司”，注冊資本為2950萬元，其中杉杉出資1770萬元，持股比例為60%，一機集團和北奔重汽的持股比例分別為25%和15%。
此次杉杉最新發(fā)布的公告也意味著杉杉股份希望從鋰電池原料的供應商升級到新能源終端整車的制造者。
服裝業(yè)務連年虧損
作為中國第一家服裝上市公司，杉杉以服裝品牌“杉杉”為人所熟知，旗下?lián)碛猩忌肌㈣笊械榷嗉抑b品牌。然而這家服裝上市公司卻巨資投入與服裝毫不相關(guān)的產(chǎn)業(yè)，其重要的原因還是最近幾年來服裝經(jīng)營確實每況愈下。
據(jù)了解，杉杉的服裝業(yè)務包括原創(chuàng)“杉杉”品牌業(yè)務、時尚品牌公司(負責除“杉杉”品牌以外，其他品牌業(yè)務的運營)的多品牌業(yè)務和針織品加工(OEM)三部分，其中一直虧損的針織品加工業(yè)務于2014年被轉(zhuǎn)讓出去。
杉杉近年的年報顯示，其2011年服裝板塊收入是16.9億元，凈利潤為5902萬元；而到了2012年，盡管服裝主營業(yè)務收入增長至18億元，但是凈利潤卻大幅下挫85.6%，僅為850萬元。
到了2013年，杉杉的服裝業(yè)務開始走向虧損的境地，當年虧損552.91萬元。公司將業(yè)績下滑的原因歸為主要系多品牌業(yè)務及OEM業(yè)務虧損擴大所致。
然而，在2014年，杉杉將虧損的針織品業(yè)務轉(zhuǎn)讓出去后，仍未換來服裝業(yè)績的提升，不僅杉杉品牌凈利潤下滑3.4%，同時多品牌虧損較上年擴大至4505萬元，以致整個服裝板塊去年虧損417萬元。
業(yè)績來自投資賣股
值得注意的是，盡管前兩年杉杉服裝業(yè)務一直虧損，但是公司整體盈利卻是增長，尤其是去年凈利潤大漲近九成。不過，這一增長并非來自杉杉的鋰電池業(yè)務，是靠通過出售持有的寧波銀行股權(quán)而獲得。
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