6月26日，寶馬中國正式將其ActiveE純電動汽車交付給15位深圳用戶。
深圳是寶馬集團(tuán)開展系列電動交通項(xiàng)目的重要城市。2010至2012年，MINIE實(shí)路項(xiàng)目在深圳進(jìn)行，共50名深圳用戶分兩輪參加，跨度達(dá)5個月。今年寶馬Active E純電動汽車項(xiàng)目中，15位入選的用戶將駕駛寶馬Active E長達(dá)12個月。
與MINIE項(xiàng)目不同，寶馬Active E用戶是通過租賃的方式參與項(xiàng)目之中。讓客戶支付一定費(fèi)用，并更長時間、更加獨(dú)立地使用電動汽車，正是這個項(xiàng)目的設(shè)計(jì)特色之一，其旨在進(jìn)一步了解消費(fèi)者對電動汽車的真實(shí)需求。
據(jù)介紹，寶馬Active E車型在空間和實(shí)用性方面的表現(xiàn)，更貼近并符合用戶的日常出行需求。該車型是以寶馬1系雙門轎跑車為基礎(chǔ)而研發(fā)出的純電力驅(qū)動車，具有寶馬1系雙門轎跑車同樣的舒適性，并擁有四個座椅、真皮內(nèi)飾、200升的行李空間、自動空調(diào)設(shè)備和座椅加熱等裝備。由于該車有著32千瓦時高壓鋰離子電池儲存能量，使用220伏/32安電源充滿電量只需4至5個小時，160公里的平均續(xù)航里程也能滿足消費(fèi)者的城市出行需求。
寶馬Active E還擁有電動汽車專享的駕駛樂趣，其裝配了BMW獨(dú)立研發(fā)的全新電動動力系統(tǒng)，可在9秒內(nèi)安靜地完成0至100公里/小時的加速。當(dāng)駕駛者松開油門踏板時，會將車輛釋放的動能轉(zhuǎn)化為電能存儲到電池，在市區(qū)環(huán)境內(nèi)，可令續(xù)航里程最高增加20%。
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