據(jù)美國(guó)《汽車(chē)新聞》近日?qǐng)?bào)道稱(chēng)，意大利汽車(chē)制造商菲亞特集團(tuán)首席執(zhí)行官馬爾喬內(nèi)(Sergio Marchionne)表示，完購(gòu)克萊斯勒可能還有一段很長(zhǎng)的路程需要走。 馬爾喬內(nèi)稱(chēng)，UAW下的信托機(jī)構(gòu)美國(guó)自愿

據(jù)美國(guó)《汽車(chē)新聞》近日?qǐng)?bào)道稱(chēng)，意大利汽車(chē)制造商菲亞特集團(tuán)首席執(zhí)行官馬爾喬內(nèi)(Sergio Marchionne)表示，完購(gòu)克萊斯勒可能還有一段很長(zhǎng)的路程需要走。

馬爾喬內(nèi)稱(chēng)，UAW下的信托機(jī)構(gòu)美國(guó)自愿員工受益協(xié)會(huì)(VEBA)試圖在第四季度通過(guò)公開(kāi)募股拋售所持克萊斯勒41.5%的股份，此舉延遲了菲亞特整合克萊斯勒預(yù)期時(shí)間。他表示，菲亞特可能以市場(chǎng)價(jià)格收購(gòu)UAW所持股份。

報(bào)道稱(chēng)，這馬爾喬內(nèi)一直致力于與UAW達(dá)成協(xié)議。菲亞特和該信托在法庭上就所購(gòu)買(mǎi)股份的價(jià)值進(jìn)行爭(zhēng)論。與此同時(shí)，馬爾喬內(nèi)正著手為美國(guó)汽車(chē)制造商準(zhǔn)備IPO文件，以遵守UAW信托的要求。

報(bào)道稱(chēng)，馬爾喬內(nèi)未參加上周開(kāi)幕的法蘭克福車(chē)展，有媒體猜測(cè)可能同推進(jìn)收購(gòu)克萊斯勒相關(guān)。但馬爾喬內(nèi)表示是因?yàn)楣ぷ髟颍⑶曳苼喬睾蚔EBA之間關(guān)于克萊斯勒的談判正在進(jìn)行。

但知情人士稱(chēng)，VEBA想盡可能獲得更多的償款。根據(jù)克萊斯勒2009年破產(chǎn)協(xié)議條款規(guī)定，該款償可能超過(guò)50億美元。

此外，13日馬爾喬內(nèi)表示，IPO文件將于2014年第一季度發(fā)行，此前，他原定于今年第四季度公開(kāi)發(fā)行。

[責(zé)任編輯：趙卓然]

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