6月10日，國軒高科（002074）在與投資者互動交流時表示，公司一直關注鋰電池在下游行業(yè)的多領域應用，不斷開拓儲能領域市場。目前公司已與國家電網(wǎng)、中國鐵塔、華為以及美國部分企業(yè)等建立了合作關系，共同開拓國內(nèi)外儲能市場。2018年，公司中標并成功實施國網(wǎng)江蘇電力公司的8MW/16MWh鎮(zhèn)江長旺儲能電站，為其儲能系統(tǒng)提供20多萬支磷酸鐵鋰電池。
2019年，公司將繼續(xù)開拓儲能領域市場，積極推進用戶側(cè)儲能電站、電網(wǎng)側(cè)儲能電站及其他儲能領域的工程應用，充分發(fā)揮磷酸鐵鋰電池的高安全性、高性價比等商業(yè)價值，并積極探索儲能行業(yè)新的商業(yè)模式。以下為交流詳情：
1、公司與華為的合作在哪些領域？本次合作對公司有什么影響？
公司與華為簽署合作協(xié)議，雙方將利用各自在技術、供應保障及市場方面的優(yōu)勢，在鋰電池儲能領域開展深入合作。合作過程中，公司將根據(jù)華為技術規(guī)格需求，安排專用產(chǎn)線進行產(chǎn)品生產(chǎn)，向華為穩(wěn)定供應合格的產(chǎn)品。
本次合作符合公司經(jīng)營發(fā)展和戰(zhàn)略規(guī)劃，有利于進一步擴大公司鋰電池業(yè)務領域，提升產(chǎn)品技術水平，豐富公司動力電池產(chǎn)品結(jié)構，增強公司產(chǎn)品競爭力，對公司本年度經(jīng)營業(yè)績具有積極影響。
2、發(fā)改委等三部門提出，不得對新能源汽車實行限行、限購，并嚴禁各地出臺新的汽車限購規(guī)定。公司怎么看待該政策的影響？
取消限行、限購，表明政策再度向新能源汽車傾斜，對新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的發(fā)展具有積極影響。新能源汽車行業(yè)是處于高速發(fā)展的行業(yè)，雙積分政策實施、禁產(chǎn)禁售燃油車提上議程等頂層政策都反映出國家發(fā)展新能源汽車的堅定決心。若“取消限行、限購”政策成功實施，將帶動新能源汽車銷量進一步增長，對動力電池需求量維持高速增長有積極影響。
在新能源汽車快速發(fā)展的背景下，公司不斷提升技術水平，持續(xù)開拓下游客戶。公司磷酸鐵鋰電池能量密度達190Wh/kg，能夠滿足400km以上續(xù)航里程，在成本和安全性方面的優(yōu)勢將進一步凸顯；公司制備的三元811軟包電池單體能量密度超300Wh/kg，循環(huán)性能超過1500周，居行業(yè)前列。在開發(fā)客戶方面，公司與江淮、奇瑞、眾泰等達成穩(wěn)定的合作關系的同時，不斷開發(fā)新客戶，為捷途、哪吒等熱門車型提供配套電池；在海外市場，公司在不到半年時間里簽約博世集團、印度塔塔兩大國際巨頭，為公司在國際市場爭取一席之地奠定了基礎。
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