數(shù)據(jù)中心一體化供應(yīng)是UPS行業(yè)最大機(jī)會(huì)。基于未來(lái)各行業(yè)以信息化發(fā)展為主導(dǎo)，易事特正積極開拓?cái)?shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)，從銷售UPS過(guò)渡到整個(gè)數(shù)據(jù)中心的建設(shè)及運(yùn)營(yíng)。2015年上半年，在IDC數(shù)據(jù)中心領(lǐng)域，公司重點(diǎn)推出了數(shù)據(jù)中心微模塊2.0，根據(jù)公司官網(wǎng)介紹，其是在傳統(tǒng)模塊上聯(lián)合了物聯(lián)網(wǎng)和信息技術(shù)，包括制冷等，全部集成化、經(jīng)濟(jì)化，大幅度提高了數(shù)據(jù)中心利用率。據(jù)悉，目前市場(chǎng)認(rèn)可度較高，為后續(xù)推廣增添動(dòng)力。
券商評(píng)價(jià)
中金公司：2015年12月28日，質(zhì)檢總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委聯(lián)合國(guó)家能源局、工信部、科技部等部門發(fā)布了新修訂的電動(dòng)汽車充電接口及通信協(xié)議5項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，新標(biāo)準(zhǔn)于2016年1月1日起實(shí)施，將正式從充電標(biāo)準(zhǔn)、接口標(biāo)準(zhǔn)、通訊協(xié)議等方面予以定型。我們認(rèn)為，當(dāng)前充電樁生產(chǎn)商眾多，各家標(biāo)準(zhǔn)和價(jià)格相差懸殊，新國(guó)標(biāo)的發(fā)布將逐步推動(dòng)充電接口的統(tǒng)一化，未來(lái)行業(yè)有望進(jìn)入有序發(fā)展。
在新能源汽車充電業(yè)務(wù)方面，公司擁有交流慢充、直流快充、戶外一體式、V2G雙向分體式等系列產(chǎn)品。公司在全景網(wǎng)互動(dòng)平臺(tái)上表示，已在東莞、廣州、西安、常州等地建成多座充電站，收入主要來(lái)自銷售硬件產(chǎn)品、租賃收取租金、收取電費(fèi)等方式。預(yù)計(jì)2015年公司該業(yè)務(wù)收入有望達(dá)到1.2億元，2016年該業(yè)務(wù)有望受益國(guó)標(biāo)普及，獲得更好更快發(fā)展。
我們測(cè)算，公司2015～2017年的銷售收入將達(dá)到38.1億元、56.9億元和71.9億元，歸屬母公司凈利潤(rùn)將達(dá)到2.2億元、3.6億元和4.9億元。考慮到2016年定增將實(shí)施，全面攤薄的EPS分別為0.69元、1.16元和1.58元。
風(fēng)險(xiǎn)提示：充電樁項(xiàng)目推廣時(shí)期過(guò)長(zhǎng)，使毛利率難以回復(fù)正常水平。
西南證券：公司電力電子技術(shù)研發(fā)能力領(lǐng)先，經(jīng)營(yíng)風(fēng)格穩(wěn)健，產(chǎn)品質(zhì)量過(guò)硬依托自己的技術(shù)實(shí)力向新興產(chǎn)業(yè)進(jìn)行業(yè)務(wù)延伸和探索，更有行業(yè)話語(yǔ)權(quán)，抵御風(fēng)險(xiǎn)能力較強(qiáng)。預(yù)計(jì)公司2015～2017年EPS分別為1.03元、1.34元、1.70元，考慮到短期內(nèi)光伏發(fā)電的裝機(jī)增速和新能源汽車的迅速普及，我們給予公司“增持”評(píng)級(jí)。
風(fēng)險(xiǎn)提示：光伏發(fā)電政策扶持不及預(yù)期；充電設(shè)施建設(shè)不及預(yù)期；UPS電源市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇帶來(lái)的不確定性；電力改革推進(jìn)不及預(yù)期的風(fēng)險(xiǎn)。
國(guó)海證券：光伏業(yè)務(wù)中，從公司目前在手訂單來(lái)看，分布式業(yè)務(wù)將會(huì)繼續(xù)保持高增長(zhǎng)。除應(yīng)用于分布式、地面電站等，公司已研發(fā)多款用于并網(wǎng)微電網(wǎng)、離網(wǎng)等逆變器產(chǎn)品，前瞻性布局市場(chǎng)。公司近期公告注冊(cè)子公司尋甸格爾太陽(yáng)能發(fā)電有限公司、連云港易事特農(nóng)業(yè)科技有限公司、連云港易事特光伏有限公司，收購(gòu)銀陽(yáng)新能源投資有限公司，設(shè)立大荔中電國(guó)能新能源開發(fā)公司，加快推動(dòng)光伏戰(zhàn)略布局，推進(jìn)太陽(yáng)能發(fā)電項(xiàng)目及相關(guān)投資業(yè)務(wù)。
我們預(yù)計(jì)公司2015～2017年的EPS分別為0.99元、1.29元和1.78元，對(duì)應(yīng)PE分別為42倍、33倍和24倍，給予“買入”評(píng)級(jí)。
風(fēng)險(xiǎn)提示：新能源汽車地方推廣不及預(yù)期，光伏限電問(wèn)題嚴(yán)重、補(bǔ)貼回款不及時(shí)。
高管訪談
——易事特董事長(zhǎng)何思模
記者：新能源汽車目前成為國(guó)內(nèi)的熱門，口號(hào)喊了許久頁(yè)未見(jiàn)項(xiàng)目的落地，很多人認(rèn)為關(guān)鍵問(wèn)題在充電設(shè)備上，您認(rèn)為目前我國(guó)電動(dòng)汽車充電市場(chǎng)存在哪些問(wèn)題？
何思模：一是充電接口標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一。現(xiàn)階段雖然交流慢充的接口標(biāo)準(zhǔn)已逐漸被大部分車廠接受，但關(guān)于直流充電，超級(jí)充電等快速充電方式，各個(gè)廠家的標(biāo)準(zhǔn)還無(wú)法統(tǒng)一。
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