“從研發開始，我們就與客戶建立起緊密合作關系，為客戶提供個性化定制產品。”賀雪琴說。過去比亞迪一直使用日本進口的高價汽車電池，貝特瑞為其量身定制，提供了超高性價比的負極材料，成功應用到比亞迪的新能源汽車上。“我們始終堅持創造市場需求、差異化、快半步的產品。”賀雪琴說。
貝特瑞一直在研發一款高能量密度的負極材料，通過電池廠和整車廠的緊密合作，朝著電池能量比350瓦時/千克、整車續航里程500公里的目標不斷努力。“到那時，消費者可以自主選擇不同性能的電動汽車產品，并且做到10分鐘充滿一次電。”黃友元說。
除了負極材料，貝特瑞的正極材料發展也毫不遜色。截至到2016年6月底，貝特瑞在正極材料方面實現營收2.16億元，同比增長439.03%；在負極材料方面實現營收6.45億元，同比增長30.84%。黃友元表示，公司還將加大對材料及其細分應用市場的研發力度，實現由材料供應商向系統解決方案提供商的轉變。
貝特瑞堅持差異化戰略，為客戶提供個性化定制產品，避免客戶之間的同質化競爭。憑著差異化、高品質和增值服務，與國際高端客戶一直保持著良好的合作關系，為了進一步擴大產品在國際高端市場的份額和影響力，貝特瑞借助與國際高端客戶的合作關系，通過共同開發體制，與下游企業接觸，建立聯系，從而使產品的供應向高端客戶延伸。
——實現夢想——
改變行業游戲規則
10多年來，貝特瑞所取得的成就不在于賺了多少錢，也不在于占到了全球第一的行業地位，而在于改變了行業游戲規則，改變了國外企業對中國企業的認知，去掉了中國企業“低質低端”的代名詞，獲得了國外客戶的認可。貝特瑞要在2022年實現銷售收入超百億的夢想！
為了實現“貝特瑞百億夢”，要通過借勢、借力、借腦，厚植發展優勢，做好布局工作。借勢，主要指的是借國家大力發展新材料和新能源汽車之勢；借力，主要指的是堅持“開發、共享、共贏、包容、競合”的發展理念，通過合作、并購，利用別人的資源為公司的發展創造價值；借腦，則是指充分運用互聯網思維，實施智慧眾籌，借助外部科技人才和管理專家的智慧，共謀貝特瑞的發展。
【觀點評說】
貝特瑞從技術中來，又不拘泥于技術，而是把技術轉換為生產力。正如貝特瑞自己所說，我們不推銷產品，而是創造需求。我們希望用更先進的技術來改造人們當下的生活。自動研發、不斷創新讓貝特瑞在10多年的發展中，實現了從零到負極材料全球第一的跨越。貝特瑞自成立以來一直堅持商業模式創新、技術創新和管理創新，成功突破日韓的市場壟斷，在細分領域得以一鳴驚人，貝特瑞的創新意味著研究方向的不斷拓展并引領產業的發展方向。
貝特瑞走向世界的重要因素是“技術出身、專注產品、追求品質”。貝特瑞的科技創新發展、走向世界，體現了深圳高新技術企業轉型之路，也讓這家企業成為了眾多媒體聚焦和業內其他企業關注的內在核心。
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