圖/先惠技術(shù)
據(jù)證監(jiān)會7月14日發(fā)布的消息，近日，證監(jiān)會按法定程序同意了上海先惠自動化技術(shù)股份有限公司（簡稱“先惠技術(shù)”）科創(chuàng)板首次公開發(fā)行股票注冊。本次IPO，先惠技術(shù)擬募集資金3.99億元用于高端智能制造裝備研發(fā)及制造項目以及補充流動資金。
資料顯示，先惠技術(shù)的前身為先惠有限，成立于2007年。公司主營業(yè)務(wù)為各類智能制造裝備的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。主要汽車整車類客戶包括上汽大眾系、德國大眾系、一汽集團系、華晨寶馬、吉利系等，汽車零部件類客戶包括上汽集團系、采埃孚系、寧德時代新能源等。
在新能源汽車領(lǐng)域，先惠技術(shù)是國內(nèi)較早進入新能源汽車智能制造裝備領(lǐng)域的企業(yè)，公司生產(chǎn)并銷售的G08高壓電池包裝配線、MEB電池包裝配線、電驅(qū)動總成裝配線、MEB電池包測試線、電堆自動堆疊機、燃料電池發(fā)動機裝配線、汽車后橋前束外傾自動調(diào)整臺等產(chǎn)品綜合技術(shù)達(dá)到國際先進水平，是大眾汽車（包括上汽大眾、一汽大眾）、華晨寶馬的動力電池包（PACK）生產(chǎn)線主要供應(yīng)商，實現(xiàn)了對進口產(chǎn)品的部分替代，同時，成功走出國門，成為少數(shù)直接為歐洲當(dāng)?shù)刂饕嚻放疲ù蟊娝箍逻_(dá)（捷克））提供動力電池包（PACK）生產(chǎn)線的中國企業(yè)；公司在燃油汽車領(lǐng)域研發(fā)并生產(chǎn)制造的智能自動化生產(chǎn)線主要用于眾多客戶的中高端變速器、底盤系統(tǒng)的生產(chǎn)，并最終提供給大眾、奔馳、寶馬等國際知名品牌的主流車型所使用。
財務(wù)數(shù)據(jù)顯示，2017年-2019年，先惠技術(shù)新能源汽車智能自動化裝備生產(chǎn)線線體銷量分別為9臺套、11臺套和4臺套，平均單價分別為1,639.31萬元/臺套、1,380.50萬元/臺套和6,824.24萬元/臺套。
據(jù)悉，目前先惠技術(shù)在手訂單中，合計金額較大的客戶主要為寧德時代新能源、上汽大眾系、一汽集團系、上汽集團系、華晨寶馬、孚能科技、德國大眾系等境內(nèi)外知名企業(yè)，客戶規(guī)模較大、信譽良好，其訂單確定性較高，在手訂單被推遲或取消可能性較小。
先惠技術(shù)預(yù)計，2020年上半年，公司將實現(xiàn)營業(yè)收入約2.0-2.4億元，上年同期為9,344.02萬元；預(yù)計實現(xiàn)扣除非經(jīng)常性損益后歸屬于母公司股東凈利潤約2,000萬元至2,400萬元，上年同期為-316.52萬元。
同日，證監(jiān)會也同意了氫燃料電池發(fā)動機生產(chǎn)商億華通的科創(chuàng)板首次公開發(fā)行股票注冊。
電池網(wǎng)統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，科創(chuàng)板電池新能源企業(yè)正不斷擴容。今年以來，已有兩家鋰電設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)奧特維（688516）、聯(lián)贏激光（688518）成功登陸科創(chuàng)板。加上去年登陸科創(chuàng)板的鋰電池正極材料生產(chǎn)企業(yè)容百科技（688005），鋰電池設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)杭可科技（688006）、瀚川智能（688022），鋰電池碳納米管導(dǎo)電劑生產(chǎn)企業(yè)天奈科技（688116），鋰電池銅箔生產(chǎn)企業(yè)嘉元科技（688388）5家企業(yè)，至此，已有7家電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈成功在科創(chuàng)板上市。
除了已上市的7家企業(yè)及先惠技術(shù)、億華通，科創(chuàng)板IPO在途的電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)還有10家：電池企業(yè)孚能科技（注冊生效）、天能股份（提交注冊）、派能科技（已問詢）、博力威（已問詢）；設(shè)備生產(chǎn)商科威爾（上市委會議通過）、海目星（提交注冊）；電池材料生產(chǎn)商長遠(yuǎn)鋰科（已問詢）、康鵬科技（已問詢）、壹石通（已受理）、芳源環(huán)保（已受理）。
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