2013年惠州新能源汽車零部件行業產值達37.3億元。但從推廣應用情況來看，目前全市實際投入運營的新能源汽車僅有83輛。
日前召開的全市新能源汽車推廣應用工作會議上透露，2013年惠州新能源汽車零部件行業產值達37.3億元。但從推廣應用情況來看，目前全市實際投入運營的新能源汽車僅有83輛。
據介紹，惠州新能源汽車產業有一定基礎，涵蓋了電池、電機、電控等領域，擁有比亞迪、億緯鋰能、德賽億能等一批有較強競爭力的零部件生產企業。但新能源汽車的推廣應用還不太理想，83輛實際投入運營的新能源車中，市直投放了80輛，仲愷高新區3輛，其他縣區還沒有實質進展，建成投入使用的充電樁18個。
“汽車夢”一直是惠州人的夙愿。為加快推進新能源汽車產業化，惠州將大力促成整車項目，優先支持本土企業延伸產業鏈，幫扶本土企業獲取整車生產資質，開發生產有競爭力的新能源汽車。會議提出，要加大招商引資力度，吸引境內外新能源汽車龍頭企業到惠州開展產業合作，投資建設新能源汽車重大項目尤其是整車生產項目。
近期，億緯鋰能、比亞迪、京蘭汽車等企業開展了新能源汽車運營模式的探索。如億緯鋰能公司采用EMC（合同能源管理）運營模式，設立“新能源汽車公交示范專線”，由億緯鋰能提供8臺電動客車、充電設施，由市公交公司負責運營管理，負擔能源成本。
為推廣應用新能源汽車，惠州建立了新能源汽車推廣應用工作聯席會議制度。接下來，市直有關部門將按照職責分工，抓緊研究制訂出臺財政補助資金管理、充換電價、輸配電網改造、規劃許可等相關配套政策措施。
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