豐田稱，氫燃料電池汽車是最有前途、可以替代傳統汽車的零排放車，因為這種車的可行駛里程和補充燃料時間和傳統汽車接近。豐田已決定免費共享其部分燃料電池技術的專利，希望這有助于該技術的發展。
據外媒5月11日消息，在更嚴格的碳排放規定導致全球汽車制造商的生產成本增加之際，豐田汽車和馬自達汽車正在討論將彼此間的技術合作擴大至燃料電池汽車領域。
消息人士稱，兩家公司已經進行了技術與生產合作，豐田現在考慮向馬自達提供燃料電池和插電式混合動力技術。
豐田稱，氫燃料電池汽車是最有前途、可以替代傳統汽車的零排放車，因為這種車的可行駛里程和補充燃料時間和傳統汽車接近。豐田已決定免費共享其部分燃料電池技術的專利，希望這有助于該技術的發展。
分析認為，燃料電池是一項綠色、高效、適用性廣的發電技術。燃料電池與傳統發電方式相比，不受卡諾循環限制，因此能量轉換效率高，而且具備零排放、無污染、噪聲低等優點，在交通工具領域被視為新能源汽車的終極綠色解決方案。
豐田和馬自達在燃料電池領域開展合作，有望引發A股相關公司受到關注。
目前，A股上市公司參股燃料電池企業的有：上汽集團、新大洲A、同濟科技、長城電工和南都電源參股國內龍頭新源動力，江蘇陽光（集團控股上海神力）。上游組件和原材料企業：華昌化工（儲氫材料硼氫化鈉），貴研鉑業（催化劑Pt），富瑞特裝(77.600, 2.61, 3.48%)（儲氫罐），東岳集團（PEM，港股），雪人股份（壓縮機），三愛富（PEM原材料）。
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