近日上汽集團（600104）發(fā)布的2016年半年度報告顯示，報告期內(nèi)，公司實現(xiàn)營業(yè)總收入3512.65億元，同比增長8.54%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤150.60億元，同比增長6.31%，經(jīng)營質(zhì)量繼續(xù)穩(wěn)中有升。
數(shù)據(jù)顯示，上汽集團1-6月實現(xiàn)整車銷售300.2萬輛，同比增長4.9%。其中，新能源汽車銷售9260輛，同比上漲167.6%。目前，公司已先后投放榮威E50純電動轎車、E550插電強混轎車、E950插電強混轎車等多款產(chǎn)品。
除了發(fā)布新能源汽車產(chǎn)品，上汽集團還發(fā)布150億定增計劃，其中72億用于新能源汽車相關(guān)項目整合。攜手浦東機場推新能源分時租賃，以及計劃在全國范圍實現(xiàn)建設(shè)66萬充電樁等。根據(jù)計劃，到2020年，上汽集團將實現(xiàn)20萬新能源汽車的銷量。
2016年上半年，我國宏觀經(jīng)濟運行基本平穩(wěn)，國內(nèi)汽車市場總體呈現(xiàn)平穩(wěn)增長的走勢，增幅 好于去年同期水平，但較去年第四季度增速明顯回落，并且市場結(jié)構(gòu)明顯分化。上半年國內(nèi)市場 銷售整車1295萬輛，同比增長7.3％；其中，乘用車1093萬輛，同比增長10.6％，商用車201萬輛， 同比下降7.3%。 隨著公司銷量規(guī)模的不斷增長，在國內(nèi)汽車市場結(jié)構(gòu)日益分化、汽車行業(yè)新技術(shù)和新模式不 斷涌現(xiàn)的背景下，公司繼續(xù)保持市場領(lǐng)先優(yōu)勢所面臨的挑戰(zhàn)更加嚴峻，創(chuàng)新發(fā)展、轉(zhuǎn)型升級的要 求也更顯緊迫。今年上半年，公司一方面以終端零售為重點，通過加大新品投放、加快渠道下沉、 優(yōu)化產(chǎn)銷結(jié)構(gòu)等舉措，抓好市場銷售工作，確保公司經(jīng)濟運行質(zhì)量穩(wěn)中有進；另一方面以創(chuàng)新項 目為抓手，通過在產(chǎn)業(yè)鏈兩端發(fā)力，抓好前端的技術(shù)創(chuàng)新和后端的模式創(chuàng)新，著力在關(guān)鍵領(lǐng)域形成突破。
在市場銷售方面，報告期內(nèi)，公司實現(xiàn)整車銷售300.2萬輛，同比增長4.9%；其中，乘用車256.1萬輛，同比增長9.8％，商用車44.1萬輛，同比下降16.8%，國內(nèi)市場占有率22.8%，繼續(xù)保持國內(nèi)市場領(lǐng)先地位。
公司表示，上半年公司商用車銷量降幅較大主要是結(jié)構(gòu)性因素導(dǎo)致：一方面，上半年國內(nèi)微客市場深度下滑，同比下降32.4%，雖然公司的微客產(chǎn)品表現(xiàn)好于市場水平，并且剔除微車產(chǎn)品后的其他商用車產(chǎn)品同比增長13.4%，但由于微客產(chǎn)品占公司商用車的比例將近60%，因此對整體銷量的影響相對較大；另一方面，面對微客市場持續(xù)萎縮的不利局面，集團下屬企業(yè)上汽通用五菱主動調(diào)整產(chǎn)銷結(jié)構(gòu)，加大了乘用車產(chǎn)品的市場投放，乘用車產(chǎn)品銷量同比增長26%，因此結(jié)構(gòu)調(diào)整也對公司商用車銷量增速產(chǎn)生了一定影響。
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