
廣汽新能源智能生態工廠
8月28日晚,廣汽集團(601238)發布2020年半年報,上半年廣汽集團營業總收入約254.39億元,同比下降9.54%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為23.18億元,同比下降52.87%。

廣汽集團上半年相關業績數據(單位:元)
值得注意的是,在國內新能源汽車銷量同比大幅下滑的大環境下,今年上半年廣汽集團自主品牌新能源車銷量超2萬輛,同比增長89.42%,在國內的市場占有率較上年提升0.62個百分點至10.47%。
半年報顯示,上半年廣汽集團共推出13款全新車型及改款車型,進一步豐富產品矩陣,其中新能源和節能產品的結構比例持續提高,推出了AionV等7款新車型;廣汽智聯新能源汽車產業園新能源“三電”、動力總成、變速箱、汽車小鎮等項目穩步推進,已攜手合作伙伴投資287億元,將構建具有全球競爭力的產業集群。
同時,廣汽集團也在加快新材料電池的研發工作,據悉,三維結構石墨烯(3DG)材料的“超級快充電池”已完成初步測試驗證。
電池網注意到,8月29日,廣汽豐田新能源車產能擴建項目二期正式動工。據悉,2019年5月7日,廣汽集團宣布,董事會同意廣汽豐田有關新能源車產能擴建項目一期、二期投資項目建設,兩期項目合計新增產能40萬輛/年,計劃2022年全部建成投產,項目總投資113.3億元人民幣。
此外,今年7月8日,廣汽三菱新能源車項目開工,該項目計劃于2021年正式量產,屆時推出廣汽集團和三菱汽車首款聯合開發的新能源車型,新車兼具電動化和智能網聯特點。當天,作為廣汽三菱研發中心項目的重要組成部分,廣汽三菱研發大樓也順利竣工。

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