【編者按】燃料電池周報(bào)，系電池網(wǎng)（微號(hào)：mybattery）與國(guó)內(nèi)電池上市公司——雄韜股份（微號(hào)：vision002733，股票代碼：002733）聯(lián)合推出燃料電池資訊類周報(bào)（每周三推出，歸屬“電池智庫(kù)”欄目），旨在通過(guò)更具價(jià)值的數(shù)據(jù)、報(bào)告或資訊等給行業(yè)帶來(lái)更加客觀的認(rèn)知和分析，給實(shí)業(yè)制造以不同的視角和思維，同時(shí)我們將根據(jù)讀者、行業(yè)、公司需求推出深度研究與項(xiàng)目對(duì)接，引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)和合適資本推動(dòng)中國(guó)燃料電池行業(yè)的商業(yè)化應(yīng)用進(jìn)程。另外，探索與企業(yè)或機(jī)構(gòu)聯(lián)辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場(chǎng)、用戶需求。我們期待著您的關(guān)注、參與和支持！
電池網(wǎng)總編室 雄韜股份
2023年9月6日
圖片來(lái)源：陜西氫能
【項(xiàng)目】總投資30億！陜西氫能榆林氫能產(chǎn)業(yè)基地（氫能裝備制造）一期項(xiàng)目完成備案
近日，陜西氫能榆林氫能產(chǎn)業(yè)基地（氫能裝備制造）一期項(xiàng)目在陜西榆林高新區(qū)管委會(huì)完成備案。
據(jù)悉，榆林氫能產(chǎn)業(yè)基地（氫能裝備制造）項(xiàng)目位于榆橫工業(yè)區(qū)裝備制造園內(nèi)，項(xiàng)目分兩期建設(shè)。一期主要建設(shè)氫燃料電池生產(chǎn)線、電解槽生產(chǎn)線、高壓氫氣瓶生產(chǎn)線、氫燃料內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)線及相關(guān)配套設(shè)施。一期項(xiàng)目總投資30億元，預(yù)計(jì)2023年底開(kāi)工建設(shè)。（來(lái)源：電池百人會(huì)-電池網(wǎng)）
【項(xiàng)目】年制氫4000萬(wàn)方！鄂爾多斯中極新能源制氫加氫一體化項(xiàng)目開(kāi)工
8月29日，由內(nèi)蒙古特弘煤電集團(tuán)、格羅夫氫能源科技集團(tuán)共同出資建設(shè)的，鄂爾多斯中極新能源4000萬(wàn)方/年制氫加氫一體化項(xiàng)目，在達(dá)拉特旗正式開(kāi)工。標(biāo)志著內(nèi)蒙古特弘煤電集團(tuán)轉(zhuǎn)型發(fā)展開(kāi)啟新起點(diǎn)。
該項(xiàng)目計(jì)劃總投資20,165萬(wàn)元，建設(shè)規(guī)模達(dá)5000Nm3/h氫氣純化系統(tǒng)+3000kg/d加氫站項(xiàng)。首期建設(shè)采用“自用自制、就地消納、兼顧外售”的模式，建設(shè)1套2500Nm3/h提純單元、1座能力3000Nm3/h氫氣充裝站，通過(guò)對(duì)氫氣進(jìn)行高壓壓縮充裝，為配套加氫站提供氫源，經(jīng)載氫運(yùn)輸車運(yùn)輸至加氫站。（來(lái)源：電池百人會(huì)-電池網(wǎng)）
【業(yè)績(jī)】華電重工氫能業(yè)務(wù)突破！上半年?duì)I收1.64億元！
近日，華電重工（601226）公布2023上半年業(yè)績(jī)報(bào)告。報(bào)告期內(nèi)，華電重工新簽銷售合同金額40.71億元，同比增加32.74%；實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入23.64億元，同比減少30.57%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)0.59億元。
其中氫能業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1.64億元，而2022年度其氫能業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入為47.08萬(wàn)元。華電重工表示，氫能業(yè)務(wù)收入、成本較上年同期大幅增加，主要為報(bào)告期內(nèi)上年已簽合同陸續(xù)執(zhí)行，形成收入。（來(lái)源：電池百人會(huì)-電池網(wǎng)）
【看點(diǎn)】資金鏈斷裂、經(jīng)營(yíng)困難！漢纜股份燃料電池子公司破產(chǎn)清算
8月30日，漢纜股份（002498）公告稱，控股子公司“上海恒勁動(dòng)力”擬解散清算。漢纜股份表示，因上海恒勁資金鏈斷裂，經(jīng)營(yíng)困難，且相關(guān)措施未能取得成功，股東投票決定上海恒勁中止經(jīng)營(yíng)并清算。
據(jù)了解，上海恒勁動(dòng)力科技有限公司成立于2009年6月24日，主要從事燃料電池技術(shù)及其相關(guān)的新能源產(chǎn)品的研究、設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、自有研發(fā)成果的轉(zhuǎn)讓，并提供相關(guān)的技術(shù)咨詢和技術(shù)服務(wù)。當(dāng)前其控股股東除了漢纜股份之外，還有原股東GREATWOOD INTERNATIONAL、尚德新能源、隆盛中國(guó)。（來(lái)源：電池百人會(huì)-電池網(wǎng)）
【訂單】氫沄新能源與晉南鋼鐵簽署300輛氫能重卡協(xié)議
8月30日，氫沄新能源與晉南鋼鐵集團(tuán)在洛陽(yáng)舉行了合作協(xié)議簽約儀式。
根據(jù)協(xié)議，氫沄新能源公司將為晉南鋼鐵集團(tuán)提供300臺(tái)49噸氫燃料電池牽引車。這次合作深遠(yuǎn)意義，標(biāo)志著兩家企業(yè)在氫能產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，并將助力洛陽(yáng)市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展開(kāi)啟新征程。（來(lái)源：電池百人會(huì)-電池網(wǎng)）
【動(dòng)態(tài)】陜西首個(gè)PEM制氫-氫能熱電聯(lián)產(chǎn)示范項(xiàng)目投運(yùn)
8月31日，由新能源公司所屬新港能源公司投資建設(shè)的模塊化氫能熱電聯(lián)產(chǎn)示范項(xiàng)目投運(yùn)，該項(xiàng)目的PEM制氫系統(tǒng)順利產(chǎn)出合格氫氣并成功發(fā)電。
該項(xiàng)目由新港公司自主研發(fā)，擁有獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)，包含光伏發(fā)電、PEM制氫、儲(chǔ)氫、氫燃料電池發(fā)電、余熱回收利用等5個(gè)模塊，開(kāi)創(chuàng)性地將電、氫、熱高效耦合，實(shí)現(xiàn)了能源的充分利用，“零碳”運(yùn)行。（來(lái)源：電池百人會(huì)-電池網(wǎng)）
圖片來(lái)源：碳能科技
【融資】聚焦制氫隔膜 碳能科技獲超億元A2輪融資
碳能科技（北京）有限公司（簡(jiǎn)稱：碳能科技）近日已完成超億元A2輪融資，本輪融資由朱雀資產(chǎn)領(lǐng)投，聯(lián)想之星、力鼎資本跟投。本輪資金主要用于產(chǎn)品升級(jí)、產(chǎn)線建設(shè)、市場(chǎng)推廣、團(tuán)隊(duì)建設(shè)、研發(fā)等，進(jìn)一步鞏固公司在電化學(xué)及雙碳領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
碳能科技成立于2015年，是國(guó)內(nèi)一家立足于負(fù)碳和綠氫兩大關(guān)鍵技術(shù)，從事二氧化碳利用和電解水制氫復(fù)合隔膜生產(chǎn)的碳中和技術(shù)公司。公司圍繞電化學(xué)技術(shù)，主營(yíng)三大業(yè)務(wù)：一是工業(yè)排放二氧化碳轉(zhuǎn)化利用技術(shù)，二是第三代電解水制氫復(fù)合隔膜研發(fā)、制造與銷售，三是高鹽高總氮廢水處理。（來(lái)源：電池百人會(huì)-電池網(wǎng)）
【動(dòng)態(tài)】國(guó)內(nèi)首條大功率堿性電解槽核心零部件自動(dòng)化生產(chǎn)線揭牌
9月1日，上海氫器時(shí)代科技有限公司氫能研發(fā)中心和氫能自動(dòng)產(chǎn)線揭牌儀式舉行。
此次成立的氫能研發(fā)中心，旨在滿足新型電解槽以及核心部件的研發(fā)需求，具備電解水制氫核心關(guān)鍵部件及產(chǎn)品的測(cè)試驗(yàn)證功能，有力支撐電解槽關(guān)鍵核心部件研發(fā)及新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)工作。此次揭牌的氫能自動(dòng)產(chǎn)線，是國(guó)內(nèi)首條用于大功率堿性電解槽核心零部件自動(dòng)化生產(chǎn)線。該產(chǎn)線在大幅提升生產(chǎn)效率、降低制造成本的同時(shí)，質(zhì)量更加穩(wěn)定可靠。氫能研發(fā)中心和自動(dòng)產(chǎn)線的建成使上海電氣具備了電解水制氫裝備從材料到整機(jī)及服務(wù)相關(guān)的系統(tǒng)性驗(yàn)證、生產(chǎn)與測(cè)試能力。（來(lái)源：電池百人會(huì)-電池網(wǎng)）
【項(xiàng)目】甘肅首條中長(zhǎng)距離輸氫管道正式對(duì)外輸氫
8月29日，玉門油田首條中長(zhǎng)距離輸氫管道正式對(duì)外輸氫，目的地為玉門市化工產(chǎn)業(yè)園區(qū)，標(biāo)志著玉門油田可再生能源制氫示范項(xiàng)目管輸銷售環(huán)節(jié)成功邁出重要一步。
這條輸氫管道連接玉門煉廠氫氣加注站，是甘肅省第一條中長(zhǎng)距離輸氫管道。按照氫氣管道投運(yùn)工作安排，玉門油田煉油化工總廠積極開(kāi)展管道投用的前期準(zhǔn)備工作，完成《7000噸/年氫氣輸送管道投用方案》的編制和審定，組織進(jìn)行管線投用前置換用氮?dú)夂蜌錃獾膬?chǔ)備，切實(shí)保證了輸氫管道安全、平穩(wěn)、高效投用，為打通油田光伏綠氫管輸外銷渠道奠定了良好基礎(chǔ)。（來(lái)源：電池百人會(huì)-電池網(wǎng)）
【政策】爭(zhēng)取國(guó)家城市群或氫能試點(diǎn)城市！廣西氫能中長(zhǎng)期規(guī)劃發(fā)布
9月1日，廣西自治區(qū)發(fā)改委印發(fā)了《廣西氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃（2023—2035年）》。《規(guī)劃》指出，目標(biāo)體系落實(shí)國(guó)家相關(guān)要求，結(jié)合廣西實(shí)際制定由近及遠(yuǎn)分三個(gè)階段實(shí)施：
到2025年，形成良好的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策環(huán)境，氫能示范應(yīng)用取得成效。力爭(zhēng)高純度氫氣年供應(yīng)能力達(dá)到 2000噸，建成加氫站10座，推廣氫燃料電池汽車500輛等。
展望2030年，初步建立較為完整的供應(yīng)鏈和產(chǎn)業(yè)體系，氫能多元化規(guī)模化發(fā)展成效明顯。力爭(zhēng)建成加氫站50座以上等。
展望2035年，基本形成現(xiàn)代氫能產(chǎn)業(yè)體系，構(gòu)建交通、儲(chǔ)能、工業(yè)多元?dú)淠軕?yīng)用生態(tài)，打造氫能全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)痉秴^(qū)。（來(lái)源：電池百人會(huì)-電池網(wǎng)）
【政策】最高500萬(wàn)元！含氫能技術(shù)！上海發(fā)布支撐科技碳達(dá)峰碳中和項(xiàng)目申報(bào)
8月31日，上海市科技委發(fā)布上海市2023年度“科技創(chuàng)新行動(dòng)計(jì)劃”科技支撐碳達(dá)峰碳中和項(xiàng)目申報(bào)指南。
本次征集范圍包括圍繞氫能技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，重點(diǎn)突破低碳制氫、燃料電池用氫等關(guān)鍵技術(shù)，具體包括研究高效陰離子交換膜電解水制氫關(guān)鍵技術(shù)，研制20kW級(jí)、5000A/m2電流密度的高效陰離子交換膜電解水制氫裝置，并完成應(yīng)用示范驗(yàn)證。擬支持不超過(guò)2個(gè)項(xiàng)目，每項(xiàng)資助額度不超過(guò)300萬(wàn)元，企業(yè)自籌經(jīng)費(fèi)與申請(qǐng)資助經(jīng)費(fèi)的比例不低于1:1。
此外，研究氫燃料電池公交客車動(dòng)力系統(tǒng)集成優(yōu)化、關(guān)鍵零部件狀態(tài)評(píng)估、故障自診斷等技術(shù)，研發(fā)新一代全功率氫燃料電池公交客車，構(gòu)建車輛及關(guān)鍵零部件故障自診斷及安全預(yù)警平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)氫燃料電池、車載供氫系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件健康狀態(tài)評(píng)估誤差≤5%，形成區(qū)域級(jí)智能運(yùn)營(yíng)示范。資助額度不超過(guò)500萬(wàn)元。（來(lái)源：電池百人會(huì)-電池網(wǎng)）
【政策】新疆發(fā)布支持氫能產(chǎn)業(yè)示范區(qū)建設(shè)措施：風(fēng)光發(fā)電配置制儲(chǔ)氫項(xiàng)目原則上等同于配置儲(chǔ)能
8月30日，新疆自治區(qū)發(fā)改委印發(fā)《自治區(qū)支持氫能產(chǎn)業(yè)示范區(qū)建設(shè)的若干政策措施》。
“氫十條”包括支持氫能產(chǎn)業(yè)示范區(qū)發(fā)展、支持企業(yè)培育壯大、支持優(yōu)先配置風(fēng)光資源、支持氫能儲(chǔ)運(yùn)、支持?jǐn)U大氫燃料電池車輛應(yīng)用、支持能源領(lǐng)域推廣應(yīng)用、支持氫能企業(yè)科技創(chuàng)新、強(qiáng)化金融政策支持、鼓勵(lì)氫能人才引進(jìn)培養(yǎng)、支持專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)建設(shè)等10方面內(nèi)容。
在支持優(yōu)先配置風(fēng)光資源方面，提出對(duì)納入示范區(qū)的風(fēng)光氫制用一體化項(xiàng)目，結(jié)合實(shí)際配置上網(wǎng)風(fēng)光資源。支持氫儲(chǔ)能參與調(diào)峰。風(fēng)電、光伏發(fā)電配置制氫、儲(chǔ)氫項(xiàng)目原則上等同于配置儲(chǔ)能。（來(lái)源：電池百人會(huì)-電池網(wǎng)）
【政策】10萬(wàn)噸綠氫！《包頭市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2023—2030年）》印發(fā)
近日，《包頭市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2023—2030年）》已由內(nèi)蒙古包頭市人民政府正式印發(fā)。
規(guī)劃指出，近期：2023—2025年。在產(chǎn)業(yè)規(guī)模方面，到2025年年底，全市綠氫生產(chǎn)能力達(dá)到10萬(wàn)噸，氫能關(guān)鍵裝備制造產(chǎn)值達(dá)到200億元，氫能生產(chǎn)和消費(fèi)各環(huán)節(jié)產(chǎn)值力爭(zhēng)達(dá)30億元；在企業(yè)培育方面，到2025年年底，引進(jìn)或培育一批產(chǎn)業(yè)鏈重點(diǎn)企業(yè)，骨干企業(yè)示范作用增強(qiáng)，聚集氫能企業(yè)超過(guò)20家，其中可再生能源制氫、加氫站建設(shè)運(yùn)營(yíng)、氫氣儲(chǔ)運(yùn)、儲(chǔ)氫材料、燃料電池電堆及相關(guān)裝備制造等領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)企業(yè)10家，累計(jì)投資規(guī)模約50億元；在應(yīng)用推廣方面，到2025年年底，推廣氫燃料電池汽車1000輛，建設(shè)加氫站10座，綠氫化工和綠氫冶金實(shí)現(xiàn)應(yīng)用。加快氫能在交通、化工、冶金等領(lǐng)域的應(yīng)用，大力推廣氫燃料電池重卡、礦用車等，推進(jìn)綠氫生產(chǎn)合成綠氨，探索開(kāi)展氫冶金示范，促進(jìn)重點(diǎn)用能行業(yè)綠色低碳發(fā)展。
中期：2026—2030年。在產(chǎn)業(yè)規(guī)模方面，到2030年年底，全市綠氫生產(chǎn)能力達(dá)到20萬(wàn)噸。氫能裝備產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)到600億元，其中氫能生產(chǎn)和消費(fèi)各環(huán)節(jié)產(chǎn)值約70億元；在企業(yè)培育方面，到2030年年底，形成一批國(guó)內(nèi)一流、擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、核心競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的制氫、儲(chǔ)運(yùn)及加氫站運(yùn)營(yíng)企業(yè)和相關(guān)裝備制造企業(yè)，聚集氫能企業(yè)超過(guò)30家，累計(jì)投資規(guī)模達(dá)到220億元。整車企業(yè)實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)氫燃料電池重卡3000輛，客車及物流車1000輛。在應(yīng)用推廣方面，到2030年年底，氫燃料電池汽車保有量達(dá)到5000輛以上，加氫站（包括合建站）達(dá)到30座左右。重型卡車、城市公交車、輕型物流車等領(lǐng)域氫燃料電池汽車推廣應(yīng)用規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，市政環(huán)衛(wèi)車及其他專用車輛等領(lǐng)域推廣應(yīng)用取得積極進(jìn)展。氫能在工業(yè)領(lǐng)域、分布式綜合能源站、應(yīng)急保障電源、無(wú)電區(qū)農(nóng)牧民生活生產(chǎn)用能、草原病蟲(chóng)害防治及防火等領(lǐng)域的應(yīng)用規(guī)模實(shí)現(xiàn)較大突破。（來(lái)源：電池百人會(huì)-電池網(wǎng)）
燃料電池汽車 圖片來(lái)源：上汽大通
【智庫(kù)圈點(diǎn)】高壓氣態(tài)儲(chǔ)氫適用于短距離小規(guī)模運(yùn)輸場(chǎng)景
華福證券日前研報(bào)分析，目前國(guó)內(nèi)的加氫站多采用高壓長(zhǎng)管拖車的方式運(yùn)輸，從經(jīng)濟(jì)性角度考量，長(zhǎng)管拖車運(yùn)氫一般適用于200km內(nèi)的短距離運(yùn)輸。預(yù)計(jì)未來(lái)氣氫運(yùn)輸?shù)闹饕当韭窂綖樘嵘邏簝?chǔ)氫氣瓶的設(shè)備壓力，即伴隨儲(chǔ)氫氣瓶從設(shè)備壓力較小的I型向設(shè)備壓力較大的IV型轉(zhuǎn)變，高壓長(zhǎng)管拖車的運(yùn)氫成本將持續(xù)下降。
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