深圳出臺全國首個新能源物流車運營補貼政策

進入2018年，對于物流運輸行業的人來說，深圳的大名可謂如雷貫耳。在對新能源物流車的推廣方面，深圳的政策層層遞進，持續領先，真不愧于其“改革開放窗口”的稱號。

今天，深圳再出全國“首創”政策。

6月13日，深圳市新能源車輛應用推廣中心在其官網上發布消息，新修訂的《深圳市現代物流業發展專項資金管理辦法》（以下簡稱《管理辦法》）正式頒布實施，其中，首次納入純電動物流配送車輛運營資助項目，這意味著深圳成為全國第一個出臺電動物流車運營補貼的城市。

申領補貼需達到規模要求

根據《管理辦法》的規定，在申請電動物流車運營補貼條件方面，申請企業應具備以下條件：

（1）在深圳市注冊并具有獨立法人資格；

（2）取得市道路運輸主管部門頒發的道路運輸經營許可證；

（3）擁有符合《城市物流配送汽車選型技術要求》（GB/T29912-2013），取得市道路運輸主管部門頒發的有效道路運輸證的貨運車輛不少于300輛，其中納入工業和信息化部《新能源汽車推廣應用工程推薦車型目錄》的純電動物流配送車輛不少于100輛；或擁有納入工業和信息化部《新能源汽車推廣應用工程推薦車型目錄》的純電動冷藏車、純電動集裝箱牽引車不少于50輛。

申請資助的車輛應具備以下條件：

（1）納入工業和信息化部《新能源汽車推廣應用工程推薦車型目錄》并符合國家補貼新能源貨車技術要求；（2）在2017年1月1日后首次在市公安交警部門注冊登記；（3）取得市道路運輸主管部門頒發的有效的道路運輸證；（4）考核期內車輛已按要求接入市交通運輸委純電動物流配送車輛監管平臺，且在深圳市內行駛里程達到1.5萬公里/年。