在石墨烯產(chǎn)業(yè)化瓶頸有待突破的背景下,東旭光電的石墨烯產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用卻呈現(xiàn)出“多點(diǎn)開(kāi)花”格局,構(gòu)建完整產(chǎn)業(yè)鏈。東旭光電董秘龔昕表示,東旭光電將以并購(gòu)申龍客車(chē)為起點(diǎn),快速締造新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群。

東旭光電:石墨烯產(chǎn)業(yè)化“多點(diǎn)開(kāi)花” 布局新能源汽車(chē)

在石墨烯產(chǎn)業(yè)化瓶頸有待突破的背景下,東旭光電(000413)的石墨烯產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用卻呈現(xiàn)出“多點(diǎn)開(kāi)花”格局,構(gòu)建完整產(chǎn)業(yè)鏈。東旭光電董秘龔昕昨日在接受證券時(shí)報(bào)記者采訪時(shí)表示,東旭光電將以并購(gòu)申龍客車(chē)為起點(diǎn),快速締造新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群。

石墨烯多點(diǎn)開(kāi)花

繼2016年7月推出世界首款石墨烯基鋰離子電池產(chǎn)品“烯王”之后,二代產(chǎn)品日前也對(duì)外發(fā)布。

龔昕指出,“烯王”只是東旭光電石墨烯事業(yè)的起點(diǎn),“烯王”也是一個(gè)石墨烯產(chǎn)品矩陣,包含石墨烯材料、石墨烯基鋰離子電池正負(fù)極材料、石墨烯基鋰離子電池以及石墨烯基鋰離子電池移動(dòng)電源在內(nèi)的系列石墨烯產(chǎn)品,東旭光電也一直在多方位推動(dòng)石墨烯產(chǎn)業(yè)鏈的完善和產(chǎn)品品類的增加。

龔昕透露,“烯王一代”上市時(shí),東旭光電便驗(yàn)證了“烯王”移動(dòng)電源應(yīng)用于電動(dòng)滑板車(chē)的可行,而近期其已經(jīng)在共享電動(dòng)單車(chē)上進(jìn)行了小批量應(yīng)用,這也驗(yàn)證了“烯王”石墨烯基鋰離子電池作為動(dòng)力電池的可行性,這也是東旭光電向下游新能源汽車(chē)領(lǐng)域進(jìn)一步延伸的契機(jī),隨著東旭光電將申龍客車(chē)納入麾下,未來(lái)“烯王”石墨烯基鋰離子電池亦有望成為新能源汽車(chē)的心臟。

石墨烯大功率LED照明模組、石墨烯電熱等項(xiàng)目也在穩(wěn)步推進(jìn)。其中,東旭光電石墨烯大功率LED照明模組已經(jīng)獲得了億元級(jí)別的訂單。龔昕表示,石墨烯LED照明不僅率先應(yīng)用于北京城市副中心通州區(qū)內(nèi)的28條道路上,而且近期還在遼、吉、豫、浙等多省市再有斬獲,其路燈改造項(xiàng)目基本實(shí)現(xiàn)了全國(guó)覆蓋。

據(jù)了解,東旭光電控股子公司明朔科技的石墨烯LED模組中會(huì)留有數(shù)字芯片的接入口,可用于數(shù)據(jù)采集、衛(wèi)星定位、5G信號(hào)發(fā)射等,從而可成為未來(lái)城市數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)基站。除目前已實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的產(chǎn)品,明朔科技還在加快推進(jìn)耐高熱輻射工礦燈、液浸式防爆燈、石墨烯LED車(chē)燈等一系列新產(chǎn)品的研發(fā)。

此外,東旭光電在多地組建了石墨烯產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金,以推動(dòng)公司外延式拓展。“東旭光電意在以石墨烯為原點(diǎn),打造一個(gè)石墨烯產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,用產(chǎn)業(yè)協(xié)同效應(yīng)進(jìn)一步加速石墨烯產(chǎn)業(yè)化的推進(jìn)。”龔昕分析認(rèn)為,石墨烯技術(shù)屬于長(zhǎng)期的產(chǎn)業(yè)化布局,在投資收益的平衡上更傾向于在未來(lái)2~3年爆發(fā)。“東旭在石墨烯產(chǎn)業(yè)化投資方面一直持續(xù)進(jìn)行,已形成了‘探索-投資-產(chǎn)出’的梯次布局,逐漸進(jìn)入了‘培育-收獲’的良性循環(huán)。”

布局新能源汽車(chē)

在諸多產(chǎn)品序列中,“烯王”石墨烯基鋰離子電池的誕生及運(yùn)用,使東旭光電掌握了新能源汽車(chē)三大核心技術(shù)之一的動(dòng)力電池技術(shù)。目前公司正在籌劃收購(gòu)申龍客車(chē)100%股權(quán)。龔昕表示,本次并購(gòu)項(xiàng)目進(jìn)展順利,而且東旭還將建設(shè)年產(chǎn)1萬(wàn)輛新能源客車(chē)和3萬(wàn)輛新能源物流車(chē)項(xiàng)目基地。

“東旭光電將以并購(gòu)申龍客車(chē)為起點(diǎn),未來(lái)不排除在全國(guó)范圍內(nèi)再布局5~8個(gè)新能源汽車(chē)基地的可能,以完成東旭在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的全國(guó)布局,快速締造東旭新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群。”龔昕透露。 

此外,東旭光電的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)玻璃基板也一直在穩(wěn)步前行。其中第一條8.5代TFT-LCD玻璃基板生產(chǎn)線日前正式運(yùn)營(yíng),成品良品已順利下線并送京東方進(jìn)行批量認(rèn)證。龔昕認(rèn)為,這標(biāo)志著作為中國(guó)本土最大、世界第四的液晶玻璃基板生產(chǎn)商,東旭光電正式邁入了生產(chǎn)高世代液晶玻璃基板領(lǐng)域,并擁有了液晶基板5代-8.5代線全世代生產(chǎn)能力,這將鞏固公司在國(guó)內(nèi)玻璃基板市場(chǎng)的龍頭地位。

[責(zé)任編輯:張倩]

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