美國福特(Ford),世界知名汽車公司,成立于1903年,全球500強企業(yè)之一,2012年營業(yè)收入1,343億美元。與通用、科萊斯勒于1991年組建美國先進電池聯(lián)盟(USABC),旨在帶領(lǐng)全行業(yè)共同努力,加快發(fā)展高效率、高性價比的電池技術(shù)與電動汽車。HEV領(lǐng)域,福特已與豐田合作,利用豐田的混合動力技術(shù)向市場投放

美國福特(Ford),世界知名汽車公司,成立于1903年,全球500強企業(yè)之一,2012年營業(yè)收入1,343億美元。與通用、科萊斯勒于1991年組建美國先進電池聯(lián)盟(USABC),旨在帶領(lǐng)全行業(yè)共同努力,加快發(fā)展高效率、高性價比的電池技術(shù)與電動汽車。HEV領(lǐng)域,福特已與豐田合作,利用豐田的混合動力技術(shù)向市場投放混合動力車,并成為全球HEV的主要供應(yīng)商之一。電動汽車領(lǐng)域,福特于2012 年05 月向市場投放了首款電動汽車產(chǎn)品??怂笶V,之后還將推出C-MAX Energi PHEV。燃料電池領(lǐng)域,福特結(jié)盟戴姆勒、日產(chǎn)兩家公司,希望借助協(xié)同效應(yīng),通過共同開發(fā)電池技術(shù)及共用生產(chǎn)制造平臺來達到大幅削減成本的目的,計劃于2017年推出一款價格親民的燃料電池車。

真鋰研究和中國電池網(wǎng)擬邀請該公司全球業(yè)務(wù)經(jīng)理Ted Miller先生參加“2013中國(宜春)鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇”并做報告。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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