截至今年10月，北京擁有公共充電樁數(shù)量為15287個，僅次于廣東的18542個。北京充電樁如此之多，但記者走訪發(fā)現(xiàn)，數(shù)據(jù)背后，公共充電樁在使用中依然存在很多問題。...

前海人壽收到保監(jiān)會監(jiān)管函，要求其自當(dāng)日起，三個月內(nèi)禁止申報新的產(chǎn)品，同時暫停開展萬能險新業(yè)務(wù)；降低中短存續(xù)期產(chǎn)品占比等。12月7日，保監(jiān)會又派出由發(fā)改部牽頭的調(diào)查組進(jìn)駐前海人壽。...

12月9日，駱駝集團(tuán)股份有限公司全資子公司駱駝集團(tuán)新能源電池有限公司負(fù)責(zé)實施的“新能源汽車動力電池項目”一期正式投產(chǎn)，產(chǎn)能規(guī)模達(dá)2GWh。...

前海人壽收到保監(jiān)會監(jiān)管函，要求其自當(dāng)日起，三個月內(nèi)禁止申報新的產(chǎn)品，同時暫停開展萬能險新業(yè)務(wù)；降低中短存續(xù)期產(chǎn)品占比等。12月7日，保監(jiān)會又派出由發(fā)改部牽頭的調(diào)查組進(jìn)駐前海人壽。...

從全年業(yè)績預(yù)計增長幅度較大的公司所在行業(yè)看，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈表現(xiàn)尤其明顯，特別是上游的鋰電池及其原材料表現(xiàn)突出。...

從全年業(yè)績預(yù)計增長幅度較大的公司所在行業(yè)看，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈表現(xiàn)尤其明顯，特別是上游的鋰電池及其原材料表現(xiàn)突出。...

2016年11月，我國新能源汽車生產(chǎn)8.40萬輛，同比增長16.21%。2016年1-11月，累計生產(chǎn)新能源汽車40.28萬輛，同比增長44.27%。...

雖然對于將傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車換為新能源汽車后的環(huán)境狀況的預(yù)期頗為樂觀，但受困于消費者接受度、充電難題、續(xù)航里程以及有異于傳統(tǒng)燃油汽車的維修保養(yǎng)方式，如何以一種創(chuàng)新的方式將新能源汽車銷售出去，并在使用過程中讓消費者擁有不輸于傳統(tǒng)燃油汽車的服務(wù)和便利性，依然是新能源汽車企業(yè)自銷售之初即面臨的現(xiàn)實挑戰(zhàn)。...

就整車生產(chǎn)而言，固有的傳統(tǒng)汽車廠商正在加碼新能源汽車，在國家政策鼓勵下，全新的新能汽車企業(yè)正在涌現(xiàn)，甚至此前一直游走于政策邊緣的低速電動汽車企業(yè)也在積極向“正規(guī)軍”靠攏。從新能源車全產(chǎn)業(yè)鏈的角度來看，自上游的電池供應(yīng)商到后市場的充電設(shè)備供應(yīng)商，整個產(chǎn)業(yè)鏈條因為新能源車市...

在談到收購銀隆遭否決事件時，董明珠表示：“我們收購珠海銀隆失敗了，（股東）為什么反對呢？因為他鼠目寸光，只看眼前三分地。收購成功，我可能更辛苦，沒收購成功我就少做。國家強大我們才強大，我們還在模仿階段，而不是引領(lǐng)和創(chuàng)造，但我宣布新能源汽車我董明珠一定會做。”...