北京本期新能源個人指標(biāo)申請人數(shù)達16264個，較上期的11327個申請人多出近5000人，增幅超40%。據(jù)悉，這也是今年以來新能源個人指標(biāo)申請人數(shù)連續(xù)三期破萬。...

北京本期新能源個人指標(biāo)申請人數(shù)達16264個，較上期的11327個申請人多出近5000人，增幅超40%。據(jù)悉，這也是今年以來新能源個人指標(biāo)申請人數(shù)連續(xù)三期破萬。...

對普通市民來說，你在杭州買一輛純電動乘用車，除了可獲得3萬元的杭州地方補助外，還有國家補助（純電動乘用車根據(jù)續(xù)航里程，最高可獲得5.5萬補助），也就是說，最高可獲得8.5萬補助。...

比亞迪欲爭霸新能源交通的“全能王”的野心，早已暴露在其戰(zhàn)略布局中。2015年4月，比亞迪就發(fā)布了新能源車“7+4”市場戰(zhàn)略布局，“7”即7大常規(guī)領(lǐng)域，包括城市公交、出租車、道路客運、城市商品物流、城市建筑物流、環(huán)衛(wèi)車、私家車；“4”即4大特殊領(lǐng)域，包括倉儲、礦山、機場、港口。...

比亞迪欲爭霸新能源交通的“全能王”的野心，早已暴露在其戰(zhàn)略布局中。2015年4月，比亞迪就發(fā)布了新能源車“7+4”市場戰(zhàn)略布局，“7”即7大常規(guī)領(lǐng)域，包括城市公交、出租車、道路客運、城市商品物流、城市建筑物流、環(huán)衛(wèi)車、私家車；“4”即4大特殊領(lǐng)域，包括倉儲、礦山、機場、港口。...

為加強電動客車行業(yè)管理，提高產(chǎn)品安全要求，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司組織行業(yè)機構(gòu)、重點企業(yè)等單位研究編制了《電動客車安全技術(shù)條件》（征求意見稿），現(xiàn)公開征求各方意見，征求意見截止日期為2016年6月18日。...

下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。...

1-3月，中國鋰離子電池行業(yè)累計完成產(chǎn)量同比增長16.47%。其中：3月份完成產(chǎn)量同比增長18.18%。...

為引導(dǎo)和規(guī)范我國電動客車產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展，提高電動客車安全技術(shù)水平，建設(shè)符合電動客車特點的整車、電池、電機、高壓線束等系統(tǒng)的安全條件及測試評價標(biāo)準(zhǔn)體系，工業(yè)和信息化部組織行業(yè)組織、有關(guān)企業(yè)、高校、檢測機構(gòu)等單位組織編制組，起草編制了《電動客車安全技術(shù)條件》。...

預(yù)計到2020年，兩江新區(qū)規(guī)劃實現(xiàn)節(jié)能與新能源整車產(chǎn)量56萬輛，產(chǎn)值800億元，產(chǎn)品覆蓋轎車、客車、中小型物流車及環(huán)衛(wèi)車等，新能源汽車產(chǎn)量占比達到18%左右。...