規(guī)劃聚焦四大重點領(lǐng)域，包括重點突破整車產(chǎn)業(yè)化瓶頸，提升發(fā)展關(guān)鍵零部件及基礎(chǔ)材料，加快發(fā)展新能源汽車智能化技術(shù)，協(xié)同發(fā)展充換電技術(shù)和裝備四大重點領(lǐng)域。...

目前我國新能源汽車還存在對補貼政策過度依賴、產(chǎn)業(yè)大而不強、重復(fù)建設(shè)等問題，騙取財政補貼行為尤其突出。近期將調(diào)整新能源車財政補貼政策，告別普惠式補貼，集中補貼新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新。...

從全國來看，新能源汽車產(chǎn)業(yè)則是迎來了投資潮，68家上市公司投資了750億元，其中投資方向尤以整車領(lǐng)域最為火爆，投資總額超450億元。...

《意見稿》旨在規(guī)范新能源汽車生產(chǎn)活動，對企業(yè)設(shè)計研發(fā)能力大幅強化的規(guī)定將成為決定新能源車企業(yè)生死的頭頂利劍，尤其是非集團體系內(nèi)的獨立中小企業(yè)以及借資本造車的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，取得資質(zhì)將難上加難。...

目前在我國的汽車流通領(lǐng)域，新車銷售主要以4S店模式為主，而二手車的流通則主要依靠經(jīng)紀公司，經(jīng)紀公司拒絕收購新能源二手車，直接導(dǎo)致這類車型的無法流通。...

董揚表示，沒有強調(diào)“電池企業(yè)白名單”與補貼掛鉤，目的是讓市場發(fā)揮作用。外界有一種看法，在“電池企業(yè)白名單”中的企業(yè)類似于得到了政府擔保，實際上政府只是提出了最低的要求而已，以此作為補貼要求的理由并不充分。...

電池作為新能源汽車核心部件之一，安全伴隨著車輛的終身，新管理規(guī)定注重全生命周期的安全問題，對安全問題的重視上升到一個新高度。...

董揚表示，沒有強調(diào)“電池企業(yè)白名單”與補貼掛鉤，目的是讓市場發(fā)揮作用。外界有一種看法，在“電池企業(yè)白名單”中的企業(yè)類似于得到了政府擔保，實際上政府只是提出了最低的要求而已，以此作為補貼要求的理由并不充分。...

根據(jù)交易預(yù)案，格力擬以130億元的價格向珠海銀隆全體21名股東發(fā)行股份購買其持有的珠海銀隆合計100%股份。...

新能源車高額補貼成為車企盈利來源后，并未轉(zhuǎn)化為技術(shù)投入，目前新能源車的體驗度仍不高。...