合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng)，是目前市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的主要的三種動(dòng)力系統(tǒng)，哪種動(dòng)力系統(tǒng)既動(dòng)力強(qiáng)勁又具市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)推廣價(jià)值？...

雙方合作后銷售量預(yù)計(jì)達(dá)到黑龍江省2016年前6米—12米純電動(dòng)公交車2000輛，中國(guó)其他省份市場(chǎng)及海外市場(chǎng)2016年前3000輛。...

天津力神電池股份有限公司日前也宣布，將在我市投資60億元建設(shè)電池生產(chǎn)基地。...

新能源客車的主要客戶是各地公交企業(yè)，其公益性特征也決定了其贏利水平較低、財(cái)力不足，但城市擴(kuò)容、車輛購(gòu)置是剛性需求，不采用新能源產(chǎn)品就必須采用傳統(tǒng)柴油產(chǎn)品。...

在今年兩會(huì)期間，湯玉祥代表在去年議案的基礎(chǔ)上進(jìn)一步深化內(nèi)容，提出了《繼續(xù)推廣常規(guī)混合動(dòng)力客車、擴(kuò)大新能源客車推廣范圍》的建議。...

國(guó)家的補(bǔ)貼政策對(duì)6至7米的城際新能源公交車推廣有較大促進(jìn)作用，但對(duì)大城市中的12米公交車而言，仍難以彌補(bǔ)與燃油公交車的巨大差價(jià)。而且，投資巨大的充換電站建設(shè)能否配套是制約新能源汽車推廣的另一重要因素。...

海格ISG直驅(qū)混聯(lián)插電式新能源客車，以優(yōu)異的節(jié)能減排效果，安全可靠的性能，良好的駕乘體驗(yàn)，較高的性價(jià)比，引領(lǐng)行業(yè)插電式新能源客車技術(shù)發(fā)展方向。...

隨著新能源汽車補(bǔ)貼政策的出臺(tái)，業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為2014年新能源汽車銷量將會(huì)大增，車企也加速新能源汽車生產(chǎn)與銷售。安凱客車新能源汽車營(yíng)銷公司區(qū)域負(fù)責(zé)人表示，公司計(jì)劃2014年銷售1200臺(tái)純電動(dòng)客車，“這個(gè)銷售目標(biāo)應(yīng)該能夠完成。” 上述人士表示，2014年新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策陸續(xù)落地，近期國(guó)家又...

2013 年12月10日，在《中國(guó)客車發(fā)展報(bào)告2013》（客車藍(lán)皮書）新書發(fā)布會(huì)暨“首屆中國(guó)客車高峰論壇”上，宇通、海格、中通、恒通電動(dòng)、南車時(shí)代、斯堪尼 亞等多家客車企業(yè)高層或管理者一致...

2013年9月四部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》，要求示范區(qū)域新增或更新的公交車輛中新能源汽車比例不低于30%。...