警惕新能源車斷崖式下跌 換擋期路在何方？
日期：2016-01-25 07:50:41
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查實騙補問題，嚴厲打擊各種騙補和尋租行為、消除地方保護、鼓勵電動車技術(shù)進步以及建立新能源汽車積分交易機制將成為未來新能源汽車推廣過程的重點。隨著政策紅利的逐步推出，新能源汽車銷量會不會出現(xiàn)斷崖式下跌，整個產(chǎn)業(yè)路在何方?還有待觀察。...
方建華：2015動力電池產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀 “瘋、等、搶”
日期：2016-01-25 07:14:45
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2015年的產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀，三個詞形容“瘋、等、搶”。2015年我認為動力電池的現(xiàn)狀用“瘋狂”兩字形容一點也不為過。盡管韓國的朋友坐在下面，我認為他們實際上是在搶占中國的市場。日本我認為他們是在等待。一方面，是由于他們的經(jīng)濟環(huán)境，再一個，他們在技術(shù)路線的選擇等方面還在考量。...
金龍汽車廉小強：新能源車企收入主要靠政策紅利
日期：2016-01-24 17:37:17
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新能源汽車爆發(fā)性的增長主要原因來自于國家政策的扶持，企業(yè)的收益也是政策帶來的紅利為主，如果補貼政策沒有了，新能源政策怎么辦？...
張國光：新能源車行業(yè)建立共守規(guī)則 競合共贏創(chuàng)造未來
日期：2016-01-24 17:12:35
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決定純電動公交車命運的無非是三個要素：運營需求、電池、充電模式，這三者都是變量，相互影響，也都可以做適當調(diào)整，平衡好三者的關(guān)系，就是一種成功。...
黃宏生：新能源車后來者居上 南京金龍浴火重生
日期：2016-01-24 12:37:18
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大家知道金龍只有三條龍，怎么會有南京金龍呢？南京金龍最早是第四條龍，只不過太小連年虧損被推出局了，抱著這個孤兒怎么讓它重生啊？漫長的過程中一個人當然有很多的苦，痛苦之后是快樂的。...
穩(wěn)站新能源車銷量榜首 比亞迪全球版圖隱現(xiàn)
日期：2016-01-24 11:54:56
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盡管如此，比亞迪作為新能源汽車的領(lǐng)軍人物也面臨著挑戰(zhàn)。目前新能源汽車的火爆像是一場盛宴，充電基礎(chǔ)設(shè)施的不完善和補貼政策退坡仍是新能源汽車需要考慮的關(guān)鍵問題。...
新能源車暴增背后的銷售困境 三大痛點令人焦慮
日期：2016-01-24 11:50:01
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2015年我國新能源汽車銷售出現(xiàn)暴增情況，但更多是令人感到驚奇甚至驚異。新能源銷量暴增之下各種各樣的銷售問題正在成為遏制新能源汽車持續(xù)推廣和普及的障礙。...
騰勢首席執(zhí)行官嚴?。弘姵禺a(chǎn)業(yè)布局是新能源車發(fā)展瓶頸
日期：2016-01-24 08:09:41
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認認真真發(fā)展電動車產(chǎn)業(yè)的企業(yè)，大家都對騙補行為感到非常憤慨，因為這種不良行為的存在，其實損害的是新能源產(chǎn)業(yè)的聲譽，對產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展有很大的影響。...
新能源車規(guī)模之外勿忘技術(shù) 存產(chǎn)能過快擴張隱憂
日期：2016-01-23 16:43:11
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2015年我國新能源汽車生產(chǎn)340471輛，銷售331092輛，同比分別增長3.3倍和3.4倍。其中純電動汽車增長勢頭尤為迅猛，產(chǎn)銷分別完成254633輛和247482輛，同比分別增長4.2倍和4.5倍；插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別完成85838輛和83610輛，同比增長1.9倍和1.8倍。...
樓繼偉：打破新能源車地方保護 嚴厲打擊騙補行為
日期：2016-01-23 16:18:42
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新能源汽車補貼的初衷是為了促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展，但是長期執(zhí)行，整個行業(yè)容易犯下政策依賴癥，導致新能源車企缺乏技術(shù)研發(fā)動力，制約產(chǎn)業(yè)升級發(fā)展。...
