一輛20萬(wàn)元的新能源汽車，動(dòng)力電池的成本至少占據(jù)1/3。按照這個(gè)說(shuō)法，其實(shí)國(guó)家對(duì)于新能源汽車的補(bǔ)貼，最終一大部分都流向了動(dòng)力電池行業(yè)，而目前韓系電池企業(yè)在中國(guó)市場(chǎng)上占據(jù)了很大市場(chǎng)份額。...

一輛20萬(wàn)元的新能源汽車，動(dòng)力電池的成本至少占據(jù)1/3。按照這個(gè)說(shuō)法，其實(shí)國(guó)家對(duì)于新能源汽車的補(bǔ)貼，最終一大部分都流向了動(dòng)力電池行業(yè)，而目前韓系電池企業(yè)在中國(guó)市場(chǎng)上占據(jù)了很大市場(chǎng)份額。...

上海市新能源汽車推進(jìn)辦透露，2014年以來(lái)，比亞迪品牌新能源乘用車在上海累計(jì)銷量距離4萬(wàn)輛僅一步之遙。按照相關(guān)政策，如累計(jì)銷量達(dá)到4萬(wàn)輛以上，上海市地方補(bǔ)貼將降至每輛5000元，較目前減半。...

上海市新能源汽車推進(jìn)辦透露，2014年以來(lái)，比亞迪品牌新能源乘用車在上海累計(jì)銷量距離4萬(wàn)輛僅一步之遙。按照相關(guān)政策，如累計(jì)銷量達(dá)到4萬(wàn)輛以上，上海市地方補(bǔ)貼將降至每輛5000元，較目前減半。...

深圳巴士集團(tuán)此次采購(gòu)的新能源汽車總金額約為18億元，比亞迪和深圳創(chuàng)源新能源汽車技術(shù)有限公司各分得一杯羹。比亞迪占據(jù)整個(gè)項(xiàng)目金額八成之多，而此前兩場(chǎng)深圳新能源車輛的采購(gòu)項(xiàng)目皆被比亞迪攬入囊中。...

不出所料，德系和日系車型一直保持著良好的油耗表現(xiàn)，外界普遍認(rèn)為這與技術(shù)能力呈正相關(guān)的關(guān)系。不過(guò)，相比之下國(guó)營(yíng)自主品牌油耗改善最為明顯，從2014年的99%改善到2015年的96%，改善幅度高達(dá)3%。...

近一兩年，中國(guó)新能源汽車實(shí)現(xiàn)井噴，技術(shù)的日趨完善以及國(guó)家政策的有效刺激讓購(gòu)買新能源車這一消費(fèi)觀念越來(lái)越深入人心。但隨之而來(lái)的則是公關(guān)配套設(shè)施不足這一軟肋。因而，可以預(yù)見(jiàn)的，隨著充電設(shè)備在全國(guó)范圍內(nèi)的規(guī)范化普及，中國(guó)新能源車事業(yè)必然又是一波增長(zhǎng)大潮。...

比亞迪控股子公司比亞迪汽車工業(yè)有限公司近日參與投標(biāo) “深圳巴士集團(tuán)3573臺(tái)新能源車輛采購(gòu)項(xiàng)目”。比亞迪汽車工業(yè)有限公司被確定為以下四個(gè)包號(hào)的中標(biāo)單位，預(yù)中標(biāo)2606輛，占采購(gòu)車輛總比72.9%。...

比亞迪控股子公司比亞迪汽車工業(yè)有限公司近日參與投標(biāo) “深圳巴士集團(tuán)3573臺(tái)新能源車輛采購(gòu)項(xiàng)目”。比亞迪汽車工業(yè)有限公司被確定為以下四個(gè)包號(hào)的中標(biāo)單位，預(yù)中標(biāo)2606輛，占采購(gòu)車輛總比72.9%。...