畢竟在深圳限購政策剛出來時(shí)，輿論普遍認(rèn)為限購給新能源車開了“綠燈”，新能源車駛?cè)肟燔嚨乐溉湛纱??！皩擂巍爆F(xiàn)狀的背后不禁讓人思索：“后限購時(shí)代”新能源車何時(shí)才能迎來春天？...

近年來，青島市電動(dòng)汽車服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已公交車為主，同時(shí)建有46臺交流充電樁。由于建設(shè)時(shí)間較早，當(dāng)時(shí)國家還沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，造成公司部分電動(dòng)乘用車無法正常對接。...

為了爭奪美國插入式電動(dòng)汽車市場第一的寶座，它們自2010年12月上市以來就一直進(jìn)行著激烈的競爭。...

這臺日產(chǎn)推出的緊湊級電動(dòng)車可以稱得上是全球范圍內(nèi)最暢銷的純電動(dòng)產(chǎn)品，目前已經(jīng)累計(jì)銷售了16萬輛，占比全球電動(dòng)車市場將近一半的份額。...

董揚(yáng)認(rèn)為這些城市如果2015年能夠盡快推出相應(yīng)的新能源汽車推廣計(jì)劃，那么2015年新能源汽車銷量再翻1-2番也將更加值得期待，屆時(shí)完成15-20萬輛的新能源汽車銷量可能就會(huì)超越美國，成為全球第一。...

對于未來有意生產(chǎn)電動(dòng)汽車的企業(yè)而言，牽手傳統(tǒng)汽車企業(yè)或許是惟一現(xiàn)實(shí)的路徑。...

新能源汽車產(chǎn)業(yè)將力爭實(shí)現(xiàn)1萬輛推廣應(yīng)用目標(biāo)，航空與燃機(jī)產(chǎn)業(yè)力爭新開工38個(gè)項(xiàng)目。...

第一季度銷售報(bào)告，特斯拉第一季度汽車出貨量為10,030輛，比去年同期增長55%。...

做燃料電池簡直是浪費(fèi)時(shí)間，燃料電池的投資非常愚蠢。氫不是高效的儲(chǔ)能機(jī)制。燃料電池不到普通太陽能發(fā)電效率的1/4，氫是一種可怕的能量存儲(chǔ)機(jī)制。...

2014年，奇瑞顯得相對沉寂。2015年以來，有關(guān)奇瑞的新聞突然蜂擁而至，而諸多新聞的集合，證明了尹同躍領(lǐng)導(dǎo)的奇瑞變革已經(jīng)初具成效。...